CategorÃas: Toyota, Compactos segmento C
Más imágenes del nuevo Toyota Auris para Europa, hÃbrido incluido
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Ya falta muy poco para que Toyota comience la comercialización en los principales mercados europeos del nuevo Auris. Hasta ahora se habían publicado todos los detalles relativos a los motores y equipamiento, pero faltaba una galería de imágenes en un escenario más real que permitiera ver cómo le sienta su nueva carrocería... y aquí te la traemos.
No sé si serán las imágenes de excelente calidad o las tomas realizadas con muy buen ojo, el caso es que en estas nuevas tomas tiene una estampa más agresiva y atractiva, muy personal e inconfundible. El frontal se lleva el protagonismo general, siendo tanto la vista lateral como la zaga las zonas más sencillas y menos innovadoras. En el caso de las versiones híbridas, se mantienen los pequeños detalles específicos que lo diferencian de los convencionales. Son modificaciones menores pero seguro que los usuarios los agradecerán.
Gallery: Toyota Auris 2013
Para Europa el Auris tendrá una gama formada por los motores 1.33 VVT-i de 101 CV, el 1.6i 16v de 132 CV y, ya en diésel, los 1.4 D4D de 90 CV y el potente 2.0 D4D de 136 CV. Por su parte la hibridación toma la mecánica 1.8 HSD con 136 CV para conseguir unos consumos muy ajustados. Todos los bloques han sido utilizados en otros productos de la firma, pero ahora reciben cambios para mejorar las prestaciones y reducir el gasto de combustible. A España llegarán durante las primeras semanas del 2013, con precios todavía por determinar.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Amotorados 4:28PM (11/26/2012)
La verdad es que no nos gusta muchos el nuevo diseño del Auris, demasiado a la japonesa quizás. Tiene unas lineas un poco extravagantes y le falta deportividad por los cuatro costados...
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R 5:10PM (11/26/2012)
¿Me parece a mi o el interior lo han abaratado? desde luego ha
perdido bastante tanto en estilo como en calidad de materiales hasta donde las
fotos permiten ver. Y el reloj digital debe ser un chiste. Por fuera me gusta más que el anterior, aunque sigue sin levantar pasiones.
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lapa 5:17PM (11/26/2012)
De verdad no entiendo ni a los foristas ni mucho menos a los compradores potenciales.
Antes era que la linea TOYOTA era muy sencilla y ahora que hacen unos buenos rediseños ajustados al mercado actual, es que son " Muy a la japonesa" ... Sinceramente........
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davizmorales 5:42PM (11/26/2012)
Toyota, poco a poco, está saliendo del pozo de ninguneo en el que se habÃa metido. Sonrojada hasta por los coreanos, sus diseños de coche chino low cost personalmente me aburrÃan hasta el bostezo.
Espero que hayan aprendido la lección: Si pretendÃan emular a VW creando vehÃculos anodinos pero prácticos, se han equivocado. Solo VW, apoyada por una fama no del todo justificada y difÃcil de explicar, puede obrar el milagro: Ofrecer coches tan racionales como aburridos. Y venderlos bien (enhorabuena).
No me apasiona este Auris, pero al menos tiene personalidad. Bienvenida sea.
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Neckriagen 8:25PM (11/26/2012)
Exactamente me has quitado las palabras de la boca (o de los dedos), justo iba a escribir que no es algo que me acelere el pulso, pero al menos ha perdido la etiqueta de "insÃpido", con un ligero cambio de fascia y ópticas traseras mejorará aún más.
AUTOMEX 9:54AM (11/27/2012)
Comparto contigo el punto de vista, aunque se agradece el esmero en diseños mas atractivos esa trasera tira por la borda todo lo ganado...
German 6:10PM (11/26/2012)
Esa delantera canta a Civic!.....
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Bocanegra 6:51PM (11/26/2012)
La trasera mas fea de la historia.....
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INTERNECIO 7:02AM (11/27/2012)
Por dentro lo veo muy sueco. Ya hay fotos espÃas en la red del Corolla/Auris sedán para el mercado norteamericano.
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vicente 9:38PM (11/26/2012)
En la primera foto se ve espectacular. El lateral no desentona pero la trasera quedó mal.
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csb 5:53AM (11/27/2012)
Lástima que no han sabido finalizar la trasera del vehÃculo. el resto, aunque muy parecido al CT200H o Cee'd en su lateral, y a fuerza de verlo en las fotos, no me parece tan desacertado como inicialmente me parecia.
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bdc 6:43AM (11/27/2012)
La parte trasera está claro que es lo que más controversia genera del diseño del coche. En cuanto al interior, me parece que ha ganado mucho en diseño y presencia volviendo a una consola tradicional, eliminando aquella flotante tan extraña que tenÃa el anterior Auris.
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S63 7:10AM (11/27/2012)
A mà sólo me disgusta la parte trasera, el resto del coche me parece agradable a la vista y se aparta un poco del la excesiva discreción del nuevo Yaris, el cual realmente les ha salido soso, pese a que sea bueno.
Del hÃbrido que se ve en las fotos no me gustan esos cristales traseros tan oscurecidos, algo extensible a otros modelos de diferentes marcas, da un poco la impresión de que es una furgoneta con cristales delanteros claros y el resto tapados, ¿realmente es necesario que sean tan oscuros?, el del techo quizá, pero el resto no.
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faustocam 1:44PM (11/27/2012)
A mi me ha recordado vagamene al nissan Tiida y ya sabemos el exito que cosechó dicho modelo por estos lares. Obviamente, se venderá bien porque los productos de Toyota son muy equilibrados en la relacion calidad-precio, pero esteticamente me parece un diseño demasiado asiatico para el gusto europeo.
La trasera, francamente, parece que haya sido fruto de un alcance. Y lo peor es que, por lo que hemos visto en el nuevo RAV4, parece que es la nueva seña estetica de la marca
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Mikko 3:35PM (11/29/2012)
Hay que verlo en persona pero se percibe muchÃsima calidad.
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