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El restyling del Peugeot 3008 no llegará tal cual a Europa



Peugeot ha presentado hace un par de días junto a su socio chino Dongfeng la versión de producción del 3008 para el mercado doméstico. Lo han mostrado en pleno Salón del Automóvil de Guangzhou y los responsables de la firma ya han asegurado que no lo veremos tal cual en suelo europeo.

Entre las que sí están sobre el papel encontramos la nueva parrilla frontal adaptada al estilo de los últimos productos de la firma y unos paragolpes más envolventes, aunque no necesariamente idénticos. Lo que casi con seguridad no tendrá son las barras de techo y tampoco se baraja la posibilidad de modificar el tercer cristal lateral. La versión de Dongfeng-Peugeot también más larga (se va a los 4,43 metros) y no está claro que "el nuestro" también estire su longitud.

La variante china cuenta con un motor de dos litros combinada con un cambio CVT que no está previsto para Europa, si bien a cambio aquí tendremos una gran variedad de mecánicas diésel. En cuanto al techo, en Europa seguirá estando en opción el panorámico fijo, dejando para el país asiático uno más pequeño pero con apertura eléctrica.

Peugeot no tiene la necesidad de modificar el estilo de su exitoso 3008 dado que ya cuenta con una gama campera interesante (4008 y RXH entre otros) y dentro de poco se unirá el 2008 por abajo. Jugar con una estética más convencional le permite llegar al público más familiar que lo ve como una alternativa más desenfadada al típico monovolumen compacto. En China sin embargo cualquier producto con aire campero funciona muy bien, siendo los MPV de corte tradicional los que no tienen gran aceptación.



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