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Opel regresa a la competición con los Adam "R2 Cup" y Astra OPC Cup
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Los alemanes de Opel han decidido regresar al mundo de la competición. Lo harán tanto en circuitos como en rallies con la Copa Astra OPC y Copa Adam, si bien el primero quedará reservado para Alemania, dejando al Adam un carácter más internacional.
Con motivo de este regreso, Opel ha mostrado las primeras imágenes de los Adam R2 Cup y Astra OPC Cup con los que se podrá competir. El compacto será empleado en las carreras monomarca de resistencia VLN mientras que el urbanita tendrá cómo destino pilotos jóvenes que competirán en rallies. El Adam Cup ha sido desarrollado para cumplir con las homologaciones de la FIA R2.
Gallery: Opel Adam R2 Cup
La competición carreras clientes es especialmente interesante para esos pilotos jóvenes que buscan un automóvil accesible y además todo el apoyo y soporte durante la competición. Aquí Opel ha elaborado un plan en el que se incluyen hasta incentivos y premios en el caso de aquellos de pilotos que logren excelentes resultados. Lo que no sabemos por ahora son las características generales de los vehículos, algo que debería desvelarse en unos días.
Reader Comments (Page 1 of 1)
alexis 11:03AM (11/21/2012)
Especificaciones:
Motor: 1.6 litros ECOTEC 16V, ajuste del árbol de levas variable,
Bosch Motorsport ECU, Potencia: 145 CV a 6.500 r / min. Torque: 160 Nm a 4700 r / min.
Transmisión: caja de cambios de cinco velocidades Sadev secuencial, diferencial de deslizamiento limitado
Suspensión: suspensión Reiger Racing, con amortiguadores MacPherson Uniballaufnahmen, asfalto y grava especificación; Manejo: eléctrico-hidráulico de dirección asistida;
Llantas: llantas de aluminio EVO Corse, 6,5 x 16 pulgadas (asfalto), 6 x 15 (ripio);
Sistema de frenos: hidráulico "fly-off" freno de mano, el sistema de control de presión para el eje trasero, Brembo de 4 pistones (delante) discos de freno: 305 mm ventilados (delantero asfalto), 278 mm ventilados (delantero grava), 264 mm (trasero)
Cuerpo: carrocerÃa ligera, estructura de seguridad integrada, protección de marcha inferior para el motor y el tanque de combustible, interior: SPARCO de la competencia plazas (capacidad HANS sistema), extintor de disparo eléctrico fuego, baterÃa seca, fuera: "LÃnea OPC" partes del cuerpo del automóvil, cierres de capó y el portón trasero , correas de remolque
Eléctrica: instrumento de la serie modificado con indicador de marcha LCD y el cambio de luz, MONIT-computadora de viaje, interruptor de la consola central, luz de lectura mapa
Dimensiones: longitud 3.698 mm, anchura 1.720 mm, altura 1.442 mm (asfalto paseo en altura), distancia entre ejes 2310 mm Peso 1030 kg
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Juan 4:24AM (11/22/2012)
Un vehiculo asà necesita Peugeot como el comer para incentivar el tiron de venta, un nuevo Desafio Peugeot 109? Saludos.
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Autito NaBUru38 6:48PM (11/22/2012)
Sacaron el Peugeot 208 R2. Tiene motor 1.6 litros atmosférico de 188CV y pesa 1.180 kg. Uy, cuesta 57.500 euros más impuestos... :(