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EVO publica el vÃdeo de su "coche prestacional del año"

Si eres un seguidor, como nosotros, de la publicación EVO (la revista británica más conocida del mundo de los coches pasionales), seguro que ya has leído su número especial con el "coche deportivo del año", ¿verdad? El ganador ha resultado ser doble: un empate entre el Pagani Huayra y el Lotus Exige S.
Pero si el papel se te quedaba algo corto, hoy te traemos hasta aquí la comparativa en circuito, donde hacen uso de su fichaje de esta temporada, Tiff Needel, para sacar el máximo partido del vídeo, con un presentador que le da vida al asunto. Basta con que chapurrees inglés para que puedas disfrutar de lo que te espera tras el salto.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Fiat Punto 6:47AM (11/21/2012)
Que crack es el Tiff, hay un momento dentro del toyota gt86 en el cual se puede apreciar como balancea el coche para deslizar el tren trasero.
Por cierto no sabia que el Mclaren fuera un lanzallamas :D
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Yo 7:21AM (11/21/2012)
Podian haber puesto un Aventador o un FF
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Ektor 12:52PM (11/21/2012)
Más que FF un F12, me sorprende que no esté.
InnocentSmith 9:02AM (11/21/2012)
Tal vez no presté atención en detalle al vÃdeo (que por cierto está excelente), pero no veo dónde dice que sea un empate entre el Huayra y el Exige...
Saludos
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DeAngelis 3:58PM (11/21/2012)
En la versión escrita, donde esta todo el desarrollo del la prueba y la reparticion de punto por parte de todos los probadores lo explican.
Igualan a puntos, y es la primera vez que les sucede.
Ektor 12:54PM (11/21/2012)
Parece un circuito muy ratonero, aquà no hay manera de que los motores gordos estiren las piernas, hubiese sido interesante verlo en un circuito un poco más equilibrado (zonas lentas y rápidas).
De todos modos coincido en que Tiff sigue siendo un crack :-)
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DeAngelis 3:47PM (11/21/2012)
No esta el F12 porque es un modelo 2013, asi lo aclaran en la version escrita.
Estará en el EVOTY del año que viene.
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MB300SL 5:00PM (11/21/2012)
¡Que huevos le echa el del Three-wheeler! ¡Si en algunos momentos va a dos ruedas!
Por cierto, la tabla de tiempos no tiene desperdicio, me han sorprendido mucho el Serie 1 y el Boxter S.
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