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El Honda Civic 1.6 i-DTEC llegará a España en febrero
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Con un pequeño retraso respecto a otros mercados europeos, el Honda Civic con el motor diésel pequeño estará listo para su comercialización en España durante el próximo mes de febrero. Además de económico, servirá para impulsar las ventas del compacto gracias a unas tarifas más competitivas.
Con 120 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm, el nuevo motor de la familia Earth Dreams destaca por ser muy ligero (47 kg menos que el 2.2 i-DTEC). Según los datos homologados por Honda, el consumo medio en ciclo combinado es de 3,6 L/100, con unas emisiones de sólo 94 g/km de CO2. Para lograr tan buenos datos incluyen de serie el sistema Stop&Start y el modo de funcionamiento "Eco". El cambio de esta versión siempre será manual de seis velocidades.
Por ahora no conocemos los precios para nuestro país, pero en otros como el británico la diferencia en relación al 2.2 i-DTEC 150 CV ronda los 1.500 € por lo que podrían arrancar en unos 21.500 € sin tener presentes los descuentos y promociones. Más adelante este bloque también será montado sobre el CR-V y únicamente en combinación con la tracción sencilla 2WD.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jant 1:14PM (11/19/2012)
El otro motor diesel que monta el Civic es el 2.2 iDTEC, no el 2.0, al menos en España. Un saludo.
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Enrique García 1:22PM (11/19/2012)
SÃ, cierto. Siempre me pasa lo mismo con Honda. Ya está modificado. Gracias por el toque.
deley 1:25PM (11/19/2012)
Hace falta que sustituyan el 1.4 de gasolina, se queda corto de motor y el siguiente es un 1.8. Falta uno intermedio que tenga más respuesta en recuperaciones.
Honda venderÃa mejor el civic con un motor gasolina intermedio más alegre.
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