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El Porsche Cayman es cazado sin camuflaje en el aeropuerto de Atlanta
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Cuando se acerca un salón del automóvil realmente importante, es decir con novedades, nos podemos esperar su lote de filtraciones. Hasta ahora, lo habitual era que a través de un foro de entusiastas surgieran las fotos de un nuevo modelo. También, alguna que otra vez, se han filtrado por Facebook. Esta vez creo que es la primera vez que se filtran por Instagram (lo que explica que no podamos publicarlas en alta definición). Y además, no es cualquier novedad, hablamos del nuevo Porsche Cayman cuya presentación al público está prevista para el próximo salón de Los Angeles. Justamente, frod1966 (o Frank Rodriguez) trabaja en el aeropuerto de Atlanta, ciudad donde está la sede central de Porsche Cars North America. Y ayer, se encontró en su hangar con el nuevo Cayman.
Además de algunos plásticos de protección, lleva unos vinilos en los pilotos traseros y los faros para disimular parte de su aspecto (se esperan faros muy similares a los del Boxster, si no son idénticos). De todos modos, vemos que el Cayman MkII es más agraciado a nivel estético. Sigue basado en el Boxster y su frontal cuenta con tomas de aire de mayores dimensiones que en su primo roadster. Frank sólo ha publicado dos fotos, pero son importantes para todos los fans de Porsche.
[Fuente: Instagram vía VWVortex.com]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 12:26PM (11/16/2012)
Como no soy Porschista ni purista, este es el Porsche que mas me gusta. Es mas, para mi Porsche le tendría que haber corrido el motor 10 cm para adelante en cada cambio de generación del 911.
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humanbehaviour 12:50PM (11/16/2012)
Definitivamente el más dinámico y atractivo de la gama actual de Porsche (dejando al 918 de lado). Pero en verdad un gran auto, si tuviese el dinero para comprar alguno sería un Cayman definitivamente... o un ¿911 Turbo?; no, para el día a día un Cayman.
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humanbehaviour 12:55PM (11/16/2012)
Por cierto ¿es necesario ponerle un filtro a cualquier foto tomada con el móvil? Que hay de malo con una fotografía digital "pura" donde se ven mejor los detalles y colores.
Haftanue 7:23PM (11/16/2012)
Bonito, creo que el mejor diseño de porsche, Mariano O te doy toda la razón en lo de la posición del motor del 911, no se si lo has conducido o has visto como salen despedidos sin control cuando la trasera pierde adherencia.
La sensación al conducirlo es como subirse a una catapulta (por la falta de control cuando vuelas hacia el colchon de aire), en Numburgring Nordschleife, si vas tres dias seguidos puedes ver entre 7 y 8 accidentes de 911 ya este seco o mojado.
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Tono San 3:14PM (11/17/2012)
Si no sabes conducir, puedes tener un accidente con cualquier auto/bicicleta/scooter, de lo que hay que cuidarse es de comentarios sin sustento que ni prueban nada y generan conversaciones como "es que leí en internet que tal coche...", el que ha tenido la oportunidad de subirse a un 911 sabe que en manejo (dejando a un lado el diseño "polémico") tiene muchísimos más puntos a favor que en contra, así de simple...
Haftanue 5:55PM (11/19/2012)
Tono san, lo que tu digas. Subete a un 911 sin ayudas electronicas y despues me lo cuentas. Yo he conducido modelos desde el 930, esperiencia que describo arriba, hasta los aburridos(sin preparacion 997) llegando a alucinar en Nordschleife, con la preparacion del 997 GT2 RS aunque no fui capaz de bajar de 8 minutos, como si he hecho con otros coches. Saludos, cuidate.
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