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El sueño de toda persona que se embarca en la restauración de un vehículo clásico es el de poder encontrar las piezas y recambios que necesita con cierta facilidad y calidad. Para los modelos más populares es posible hasta cierto punto, pero sigue siendo una ardua tarea. Claro que hayt excepciones. En Europa es posible comprar todas las piezas, o casi, para fabricar un Citroën 2CV o un Volkswagen Escarabajo desde cero. En Estados Unidos, el mercado de los clásicos es mucho mayor que el nuestro y las reproducciones de chasis y carrocerías de modelos clásicos son más numerosas que en Europa, gracias al segmento de los customs y hot rods -si tienes que modificar un clásico, mejor que sea una reproducción que el original. Dynacorn, famosos por sus recreaciones de carrocerías para el cupé Ford de 1940, han dado un paso más allá y ya tienen lista la carrocería completa para el Ford Bronco 1966-1976.

Dynacorn llevaba tiempo fabricando paneles de carrocería y otros elementos sueltos del Bronco, hasta el punto que ya podían montar una carrocería completa. Actualmente, Dynacorn está ultimando los detalles de la licencia con Ford para poder vender la carrocería completa. Además del Ford Bronco, Dynacorn dispone de otras reproducciones de carrocería para, por ejemplo, el Ford Mustang fastback, el pick-up Chevrolet 1940 o el Chevrolet Camaro '69.

[Fuente: Hemmings]