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Mitsubishi confirma el Mirage para EEUU. El "i" corre peligro


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Mitsubishi tiene muy claro que para sobrevivir en el mercado estadounidense es necesario un incremento importante en la demanda de sus productos. Durante este año fiscal, que para la firma japonesa terminará en marzo, se esperan alcanzar unas escasas 55.000 unidades. Es una cifra muy baja con la que es imposible mantener la red de distribución actual.

Para tratar de solventar el problema se intentarán aumentar las ventas hasta las 80.000 unidades anuales en el próximo año fiscal pero, ¿cómo hacerlo? Pues bien sencillo; mejorando los productos ya conocidos (lanzando el nuevo Outlander) y sumando nuevos integrantes en segmentos en los que hasta ahora no estaban presentes como es el caso de los urbanos. El Mirage, recién presentado, será el encargado de cubrir ese hueco a partir del próximo mes de septiembre.


El pequeño Mirage se está vendiendo muy bien y la factoría de Tailandia no puede cubrir los pedidos. Las 150.000 unidades previstas anualmente se han quedado escasas y la empresa está preparando la cadena de montaje para aumentar la producción en otras 50.000 unidades adicionales. Otra factoría de la marca que aumentará su volumen anual es la que está en Illinois, Estados Unidos. La firma ha confirmado que incrementará hasta las 70.000 unidades la producción del Outlander Sport (nuestro ASX), es decir, 20.000 unidades adicionales que irán a parar a México, Rusia, Oriente Medio y algunos mercados de Latinoamérica.

En cuanto al pequeño "i", las ventas no van ni de lejos cómo esperaban. Se habían previsto unas 20.000 unidades en un año completo pero las cifras reales indican que hasta ahora sólo se han entregado 469 unidades. Este fracaso comercial les ha obligado a plantearse si de verdad interesan los vehículos eléctricos o si de lo contrario tienen mejor salida los híbridos e híbridos enchufables.



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