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Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster: único entre los únicos


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Actualización: Costará 300.000€, impuestos a parte (que son muchos)

Párate un momento a reflexionar: ¿cuántos deportivos V12 descapotables conoces? Pocos, muy pocos (Aston Martin V12 Vantage Roadster). Pongámoslo un poco más difícil: que sean de motor central. La cosa se complica mucho más. Por eso el Aventador LP700-4 Roadster es tan especial para Lamborghini.

Respecto a su hermano con techo, el Roadster no pierde un solo caballo (mantiene los 700), ni tampoco prestaciones (hace el 0 a 100 en tres segundos y es capaz de hacer más de 350 por hora de punta). Gracias al uso del rigidísimo monocasco de fibra de carbono, la pérdida del techo tiene que tener un impacto mínimo en el comportamiento de la estructura, manteniendo la mayor parte de las características dinámicas intactas.




El nuevo Roadster cuenta con una nueva gama de colores (que incluye el azul que ves en las fotografías, que cambia de tono según el ángulo de incidencia del sol, y que bañaba al fabuloso Miura descapotable del 68), y nuevos diseños para las llantas.

El capó motor trasero difiere respecto al cupé, mostrando unas ventanas hexagonales que dejan airearse al poderoso V12, que se puede contemplar a través de ellas como si fuera una obra de arte, que a fin de cuentas es lo que es.

El interior también recibe un tapizado específico, con cueros de colores más claros, aunque como ya sabes bien, en el mundo Lamborghini puedes pedir cualquier tono interior que tu imaginación pueda concebir.



El techo duro de quita y pon también es de material compuesto. Lamborghini no ha aclarado si cabe en el maletero frontal, pero es de esperar que sí se pueda colocar ahí, a fin de evitar tener que llevar aquel paraguas textil "de emergencias", difícil de comprender en el Murciélago.

Tampoco tenemos detalles del precio, pero como suele decirse con estos coches "si lo preguntas es que no puedes pagártelo".


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