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Expediente de regulación de empleo para HRT, y búsqueda de comprador urgente
La Caja Mágica, actual sede en Madrid de HRT
En los últimos días habíamos oído hablar de "novedades importantes" que estaban por llegar desde HRT. Había gente del mundillo que, incluso, se frotaban las manos pensando en algo positivo. Pero ha sido justo lo contrario. La noticia ha estallado en El Confidencial, de la mano de Javier Rubio.
32 empleados de la escudería han recibido comunicación de su despido, dentro de un expediente de regulación de empleo. Banco Popular (que tanto se anuncia con cierto deportista español como un ejemplo, y que controla el equipo tras expulsar a la familia Carabante del mismo por las deudas que tenía con la entidad financiera) pone a la venta inmediata el equipo (o mejor dicho, su licencia para formar parte de la F1), en busca de un nuevo propietario que, de no aparecer, implicaría el cierre de la escudería.
La fecha límite para la venta es el 2 de diciembre, lo que pone contra las cuerdas a HRT, que tiene muy poco tiempo para moverse. En una situación de crisis como la actual, sin patrocinadores, parece poco probable que el equipo siga siendo español. De encontrarse un nuevo propietario, lo más probable es que se tratase de algún grupo interesado en entrar en la F1, pero localizándose en otro país.
Así las cosas, parece complicado mantener vivo más tiempo este sueño de un equipo "español" en la F1.
Reader Comments (Page 1 of 1)
faustocam 10:02AM (11/12/2012)
La servidumbre de los Bancos. Los peores compañeros de viaje en un proyecto a largo plazo. No entienden de inversiones sin retorno inmediato, redito politico u otros beneficios ocultos.
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Ektor 12:04PM (11/12/2012)
Lo sorprendente es que hayan durado tanto, teniendo en cuenta la falta de resultados y patrocinadores.
Me sabe mal por Pedro M. de la Rosa, un buen piloto que no se merece el calvario de no poder luchar ni por estar a medio pelotón y ahora este cierre.
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Sakapole 9:13PM (11/12/2012)
¿Y, si Zara, Lefties, etc. en pocas palabras Amancio Ortega metiera la mano? Mejor dicho los millones, ¿podría seguir siendo español, no?. Ahí lo dejo.
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Juan 4:23PM (11/12/2012)
Se lo queda Tata Group, el equipo permanecera en España, proximo Jaguar F1 Team a la vista.Saludos.
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velociraptor53 5:39PM (11/12/2012)
Pues es lamentable que esto suceda, un ejemplo mas de lo erróneo de la gestión politica y bancaria en España, donde no existe ya ni la mas minima conciencia de lo que supone poder mostrar tecnología española al mundo, y con un equipo que si hubiera dispuesto de recursos económicos, sería una empresa lanzadera de tecnología y de imagen española internacional, pero eso sí, la dejarán caer, como si nada, sin sentir vergüenza ajena ni ningún tipo de remordimiento por ello. Vergonzoso¡¡¡. Deseo que puedan conseguir algún apoyo para poder continuar en la F1, y demostrar que en España hay ingeniería de primer nivel, y si no que se lo pregunten a los alemanes, que sí que se llevan a la ingeniería formada en España con los impuestos de los españoles a diseñar y gestionar sus equipos y empresas varias de primer nivel mundial en Alemania. Así nos va.
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mutxo 7:38AM (11/13/2012)
tenemos lo que nos merecemos,solo se habla mal y muy poco de hrt, nulo apoyo por parte de la prensa y aficionados. en cambio fernando alonso en un equipo italiano y con banderas italianas en el coche y el mono y adorado por todos los españoles,
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