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Lada confirma el lanzamiento del Granta en Europa Occidental para enero
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AvtoVaz ha confirmado hoy que a partir del próximo mes de enero comenzarán la exportación del Granta a Europa Occidental. Los primeros países en recibirlo serán Alemania, Francia, Serbia, Bulgaría, Letonia, Lituania y Estonia. Posteriormente también llegarán a España, Portugal y Grecia.
Todos los Granta para la zona euro tendrán los motores adaptados a la normativa Euro V. Se trata de los 1.6 MPI de 90 CV con cambio manual de cinco velocidades para la versión de acceso y el 1.6i 16v de 105 CV para los Luxe, que estarán asociados a una transmisión automática de cuatro velocidades si el cliente lo desea. También habrá cambios en las suspensiones, más firmes y con menor altura al suelo.
Gallery: Lada Granta
AvtoVaz tendrá una política comercial con los Granta parecida a la que hace unos años realizaban las firmas japonesas. Pocas opciones, equipamiento casi idéntico independientemente del mercado y una paleta de colores reducida. Con ello se reducen los costes y los precios se pueden ajustar al máximo. Ya que mencionamos precios, por ahora no han sido confirmados pero en Alemania partirán por debajo de los 6.000 € según las primeras estimaciones.
Reader Comments (Page 1 of 1)
desvand 5:09PM (11/09/2012)
No estaba muy convencido de este coche al leer la noticia hasta que he visto el precio. ¿Menos de 6000€ de salida? Ahora ya empiezo a tener algo de curiosidad.
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S63 6:11AM (11/10/2012)
Buena relación valor/precio, pero el Logan/Sandero básico sale más a cuenta, pese a que tenga menos potencia y equipamiento (en el básico).
Que haya un posible automático a bajo precio también resulta interesante.
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Oltre 6:37AM (11/10/2012)
No quisiera equivocarme, pero creo que no veo un Lada matriculado en España nuevo desde principios de los 90, salvo algún Niva perdido.
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JT 8:20PM (12/11/2012)
Renault deberÃa traer a Chile la marca Lada para competir con los Chevrolet Sail y los autos Chinos. Hay que tener en cuenta que esa marca fue la lÃder del mercado a principios de los 90. Si el negocio fuera mÃo lo intentarÃa, pues los Sandero y compañÃa salen muy caros para lo que dan por el precio que piden.
Lo único adverso es la introducción de una nueva marca y que no tiene una lÃnea de productos desarrollada, como Samsung, por ejemplo.
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leo 11:04AM (11/10/2012)
Seguramente no partirá de precios tan básicos como dice el anuncio. Aún asÃ, un vehÃculo más que interesante.
Estoy deseando verlo en vivo y en directo
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luis 5:49PM (11/10/2012)
vuelvo a decir lo mismo que e dicho alguna vez sobre lada. Si renault no la patrocina y la vende en su red comercial como dacia, no va a tener apenas difusion y sera una lastima
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JT 8:34PM (12/11/2012)
Por ahora no es necesario sacarla de Rusia y sus paÃses aledaños. No tiene sentido poner dos marcas a competir con los mismos autos.