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Categorías: Hyundai, Kia, Industria

Hyundai y Kia se enfrentan a indemnizaciones millonarias por "mentir" en sus anuncios en EEUU


No haber añadido "el consumo puede variar según tu conducción" le puede salir muy caro a Hyundai

Aquí, en España y en Europa, las medidas de consumo medio son homologadas por la "autoridad competente", en base a unos estrictos ensayos, con los que se puede estar o no de acuerdo (porque sus resultados homologados siempre resultan lejanos en la mayoría de los casos a la realidad). Pero en Estados Unidos las cosas no funcionan de la misma manera.

Allí se dan varias circunstancias. La primera es que un particular, o un conjunto de particulares pueden atacar directamente a una compañía por mentir en sus documentos publicitarios y comerciales. La segunda es que, además, las medidas de medias de consumo, realizadas con valores EPA, no son "ciencia exacta", y parece más que demostrado por varios casos, que se pueden trucar a ojos de los usuarios.

La tercera, y no menos importante, es que en Estados Unidos, anunciar algo en publicidad es completamente vinculante, y no incluir frases como "el consumo medio puede variar según tu forma de conducir" puede acarrear consecuencias inimaginables, como es el caso de lo que les está sucediendo a Hyundai y Kia.

23 demandantes acusaron a ambas marcas coreanas, pertenecientes las dos al mismo grupo, por mentir en sus cifras homolgoadas de consumo ante un tribunal de Los Ángeles. Buscan nada menos que 775 millones de dólares de compensación (600 millones de euros), para los casi 900.000 afectados (cerca de 1.000 dólares para cada afectado).

Se alega no sólo que el consumo de combustible de los coches es superior al anunciado, sino que esta razón afectará negativamente al valor residual del vehículo en caso de venta de segunda mano.

Hyundai y Kia reconocieron haber mentido en sus declaraciones de consumo medio, y se ofrecieron a compensar a 900.000 clientes por ello, a través de tarjetas de débito para repostar el combustible extra que sus coches beben, en un movimiento que ellos entendían compensaría los daños y perjuicios ocasionados.

Cuentan los coreanos que los errores de sus datos de consumo se debieron a problemas en los equipos de medida, y no a un intento de estafa o engaño.

Pero parece que estos 23 demandantes no están conformes con la fórmula de las tarjetas de débito, exigiendo una compensación económica concreta por la pérdida de valor residual de sus automóviles.

Que a nadie se le escape esto: Hyundai y Kia mintieron en sus consumos, y lo han reconocido, sí. Pero es que esta "mentira" es de, atención, entre 0,3 y 0,7 litros de media por cada 100 kilómetros.

La verdad es que pinta mal para los coreanos este asunto. Si el tribunal da la razón a los 23 demandantes, se creará una acción "automática" para que cobren el resto de los 900.000 afectados, lo que le saldrá bastante caro a Hyundai y Kia.

Y luego está la figura de la EPA, que queda claramente en entre dicho. La agencia federal debería comprobar que los datos de los fabricantes son reales, pero ha quedado claro que no cumple con su función correctamente.

Seguiremos informando.

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