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Categorías: SEAT, Deportivos, Compactos segmento C

El próximo León Cupra será tan rápido como el Cupra R actual



Ya sabes que en el mundo SEAT primero llegan las versiones Cupra, y sólo en ocasiones acaban apareciendo variantes Cupra R más prestacionales si cabe. El Ibiza ha tenido alguna "erre", y nos enamoró. El León en sus dos generaciones ha recibido variantes "erre". La última, que probamos aquí, nos dejó asombrados con su motor de 265 caballos y su manera de cubrir distancias.

Pues bien, Matthias Rabe, el jefe de desarrollo de SEAT se animó a comentar con Autocar algunos aspectos de las nuevas versiones de altas prestaciones que están por venir con la nueva generación del compacto. Rabe aseguró que el próximo Cupra (sin erre) será ya de por sí más rápido y dinámico que el Cupra R que hasta ahora conocíamos, apoyado en la mejora del chasis del coche.

Más importante si cabe: se ofrecerá con las tres carrocerías, es decir, habrá Cupra SC, Cupra ST y Cupra en cinco puertas. Lo cierto es que un Cupra de cinco puertas o ST se presenta para los que planteamos familia (pareja más peques) o ya la tenéis, como una golosa alternativa al compacto "convencional".



Los técnicos y diseñadores de SEAT escurrieron el bulto hablando con Autocar, asegurando que una variante Cupra R "todavía no está decidida", aunque nos consta, a través de voces que llegan desde la compañía, que sí que está en los planes firmes de SEAT.

El Cupra "normal" debería contar con 230-245 caballos, empleado el mismo 2.0 TFSI ya visto en el nuevo Golf GTI, así como el diferencial Haldex de control electrónico autoblocante en el tren delantero para repartir entre las ruedas del eje anterior el par disponible.

Si el orden de presentaciones se cumple, veremos el nuevo León SC tres puertas en Ginebra, y en Frankfurt veríamos el ST familiar, acompañado de un concepto casi de producción del Cupra, que se acabaría por mostrar en formato de producción en Ginebra 2014, prácticamente coincidiendo con su inicio de ventas. Vamos, que estamos a año y medio vista de poder tocar el nuevo Cupra.

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