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El Honda NSX de serie podrÃa estar en el salón de Detroit
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Una fuente "con vínculos estrechos" con la compañía, habría confirmado a los chicos de PistonHeads que el próximo y esperado Honda NSX podría estar presente en el próximo salón de Detroit en su versión definitiva de serie.
Será muy similar al concept car visto el pasado mes de enero, también en Detroit. Se sabe que el motor principal será un V6 V-TEC en posición central trasera e irá combinado con dos motores eléctricos en un sistema híbrido bautizado por Honda "Super Handling All-Wheel Drive", o SH-AWD. El nombre del sistema sugiere, por tanto, que los motores estarían en el eje delantero.
Aunque la presencia de tres motores podría hacer pensar que el coche tendrá sobrepeso, el CEO de Honda prometió que el coche "tendría una relación peso-potencia extremadamente favorable".
Gallery: Detroit 2012: Acura NSX (Honda NSX)
En este segundo intento, parece que habrá más suerte, y se lo debemos todo a Acura, la marca de lujo de Honda en Estados Unidos. Presionaron para que el NSX tuviera sustituto y gracias a la fábrica que tiene Honda en Ohio, el NSX se fabricará en Estados Unidos y no en Japón como lo era el anterior NSX. Será así un modelo competitivo a nivel de precio y rentable para Honda. Y es que últimamente parece casi imposible que una marca japonesa gane dinero con un coche fabricado en suelo Nipón por la fortaleza del Yen. La fabricación al extranjero indica, también, la voluntad de Honda de vender en total más que los 19.000 NSX que fabricó hasta 2005. Paciencia.
[Fuente: PistonHeads]
Reader Comments (Page 1 of 1)
NAN - Nelson Auto News 10:47AM (10/26/2012)
Un NSX fabricado fuera de Tochigi o de Suzuka, en Japón es como decirle a Ferrari que fabrique sus modelos en Nigeria...Rentabilidad mató misticismo.
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S63 1:51PM (10/26/2012)
Con el NSX nuevo tengo una sensación dual, por una parte me alegro de que salga, pero por otra parte supone la sucesión de un modelo que me parecÃa especialmente bien diseñado, ya sé que no se fabrica desde hace tiempo, pero hoy dÃa el NSX es aquel, ahora será este y el otro quedará un poco en el olvido, eso sÃ, siempre estará en la historia del automóvil.
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Germán 3:50PM (10/26/2012)
Como Friki-Honda comparto tus sentimientos. En efecto, la llegada de un modelo nuevo con igual nombre que el mÃtico NSX, y por ende con tanta carga pasional, produce en los entusiastas del motor, y más de los de la marca, sensaciones encontradas. Es como comprobar que un Ãdolo murió y no saber si el nuevo estará a la altura de las siglas NSX.
Además, en los que estamos ya entrados en años, el NSX evoca otros tiempos, de gloria de la marca en las carreras, de recuerdo a quien, trágicamente desaparecido, colaborara en su puesta a punto (Ayrton Senna), de juventud en definitiva.
Es algo parecido a como cuando Honda lanzó el CR-Z. Uno teme que, como este, no esté a la altura de aquel CR-X 88/91 (yo disfruto de uno como nuevo). Aunque bien pensado, eso le da a este último más valor. En esto de los coches, a veces, es cierto, "cualquier tiempo pasado fue mejor"....
Somos unos nostálgicos.....
S63 7:11AM (10/27/2012)
En todo caso, los originales siempre están ahÃ, a lo mejor algunos los olvidarán o no los habrán conocido, pero forman parte de nuestra vida, aunque no hayamos llegado a tenerlos; a veces la inspiración es clara, como en el caso del CR-Z respecto al que lo inspiró (y que tú afortunadamente sigues disfrutando), pero por mucho que les cambien o les conserven el nombre, cada modelo y cada generación tiene su corazoncito.