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Nuevas imágenes del Maruti-Suzuki Alto 800SS
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El nuevo Maruti-Suzuki Alto 800SS no es el modelo más barato que se puede adquirir en la India –imposible competir con el Tata Nano- pero sí uno de los que por muy poco dinero permiten realizar un uso más plural, sin tantas limitaciones de espacio o en prestaciones.
Sucesor natural del veterano 800 "a secas", mejora en aspectos como la seguridad, diseño y acabados, si bien hay que tener muy claro que en ningún caso es un producto actual o a la altura de lo que ofrece la propia Maruti en segmentos superiores. Es simplemente un medio de transporte de corte sencillo, humilde y al alcance de muchos bolsillos. Bajo el capó emplea un motor de 0,8 litros con 47,5 CV que reduce notablemente las emisiones frente al anterior.
Gallery: Maruti-Suzuki Alto 800SS
Por poco más de 4.300 € lo cierto es que mucho no se puede esperar. Bastante que algunas versiones incluyen el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y airbag para el conductor, elementos que seguro agradecerán los usuarios. Si quieres conocerlo un poco más, pincha en la imagen para saltar a la galería.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:47PM (10/19/2012)
Pues yo lo veo bastante correcto para tratarse de un coche mÃnimo, en el sentido más amplio de la palabra (Tata Nano aparte), asà que no le pondrÃa objeciones dignas de mención, es más, el interior y el exterior, en la unidad de las fotos (que imagino será de las más equipadas), se ve agradable si lo vemos como un puro y simple utilitario. Es un mundo muy distinto al nuestro, con niveles de vida que, para la gran mayorÃa, también distan mucho de los nuestros, pese a que no atemos los perros con longanizas (entre otras cosas, porque se las comen y se escapan).
Sólo veo la aguja del velocÃmetro en el tablero, ¿no tiene indicador de gasolina?, ¿lo dejan en una simple lucecita?, quizá quede oculto tras algún elemento, pero una aguja indicando la gasolina creo que serÃa más que deseable, si es que no la tiene. El aire acondicionado es más que necesario (aunque sea en opción) en muchos lugares de India, aunque también hay zonas no tan cálidas y, seamos sinceros, en España Ãbamos en los Seat 600 bajo el sol de agosto y nos bastaba con abrir las pocas ventanillas que tenÃa, las velocidades eran otras, aunque en un atasco (de los cuales habÃa pocos en aquellos tiempos), el aire se puede agradecer mucho.
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Raul 3:00PM (10/19/2012)
A mi en lo personal ha gustado bastante, aca en chile se vendio el maruti 800 hasta el año 2010, despues por modificaicones en la ley no se pudo importar mas ya que no contaba con airbags ni habitaculo indeformable o con deforamcion programada, claro si era un Suzuki Fronte de mediados de los 80 ligeramente actualizado. Pero durante los años que se vendio era un exitazo por su bajo consumo de combustible, que aca es muy caro debido a los impuestos (algo asi como 2 dolares por Litro de gasolina), quedando solo el Alto 1.0 (Alto K10 actualmente) en el segmento, ya que el celerio se escapa por un par de millones en el precio.
Ahora pasando al tema de las fotos , que segun creo son Renders del diseño final, me llamo la atencion que viene con solo un espejo vamos que es año 2012 y hace como 15+ años todos los autos por basicos que sean traen 2 espejos. Lo demas me parece muy correcto, solo faltan ver fotos reales del autito este para ver que tan bien terminado queda, ya que a mi gusto es el mayor detalle de los vehiculos Indios y Chinos que sus terminaciones de plasticos y detalles finos dejan mucho que desear. Pero no me cabe duda de que si lo vuelven a comercialziar aca en Chile volveria a ser un exito.
Saludos!
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S63 6:32PM (10/19/2012)
Importante lo de los espejos, aunque siempre se pueden montar, es lo que yo hacÃa el los años 80.
En España la gasolina cuesta aproximadamente lo mismo, unos 1,5 euros por mi zona (unos dos dólares USA).
cambiocorsa 12:04AM (10/23/2012)
Pues los asientos traseros parecen de verdad,no como el panda/marbella( que se vendió en españa unos 20 años,y que aún se venderÃa si no hubieran dejado de fabricarlo).¡Y con aire acondicionado!
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