Categorías: Nissan, Competición
Video: sacan al DeltaWing de la pista en Road Atlanta

Hace poco os confirmábamos que el Nissan DeltaWing lucharía por los puntos en el campeonato ALMS en 2013. Para seguir con la preparación de cara a 2013, el DeltaWing participa este fin de semana en la prueba del "Petit Le Mans", en Road Atlanta, Georgia.
Ayer, en los entrenamientos Gunnar Jeanette, al volante del DeltaWing tuvo un accidente (sin gravedad para el piloto). Al igual que ocurriera en Le Mans, fue otro participante que mandó fuera de la pista al coche experimental.
El Porsche 911 GT3 del Green Hornet Racing le da al Nissan al girar a la derecha, dándole justo por delante de la rueda trasera. Algunos se preguntan si la aparatosidad del accidente no se debería a la extraña arquitectura del DeltaWing. Más bien se debe a que es un coche que se apoya, nunca mejor dicho, en la aerodinámica. En las 24 Horas de Le Mans de este año, Anthony Davidson a bordo del Toyota nº8 tuvo un encontronazo similar al del DeltaWing en Atlanta, también con un coche de la clase GT, que lo catapultó por los aires, literalmente. Lo espectacular del accidente no se debe tanto a la forma en delta del Nissan sino a su delicada aerodinámica, donde una pequeña variación puede tener graves consecuencias. La cuestión es, ¿cómo es que algunos pilotos de GT no ven a los otros competidores? Algo que el gesto de incredulidad de Jeanette expresa muy bien.
La buena noticia es que el DeltaWing no está tan dañado y la escudería confía en estar lista para la carrera, según ha explicado el responsable de comunicación del team, Steve Yeager.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Dominique 4:14PM (10/18/2012)
"Lo espectacular del accidente no se debe tanto a la forma en delta del Nissan sino a su delicada aerodinámica, donde una pequeña variación puede tener graves consecuencias". Esto me recuerda el efecto de suelo de la F1 de principios de los 80s. El 8 de mayo de ese año, murió en el circuito de Zolder (Bélgica) Gilles Villeneuve; muchos piensan que el accidente se debió a un "despegue" del coche causado por la pérdida de la adherencia del fecto suelo.
Reply
Ajdi 4:34PM (10/18/2012)
El Nissan es mas bajo y mas rapido,cuando sale de la curva en apenas unos metros se pone a la altura del Porsche que es practicamente imposible que lo vea por ningun lado ni que se espere que este ahi,lo mas seguro seria separar las categorias.
Reply
Jordilogan 5:10PM (10/18/2012)
mmm no parece como si el porsche le culeara un poco y es por eso que se va a la derecha?
Reply
epi 5:11PM (10/18/2012)
Madre mia, que cerca ha pasado esa cabeza del suelo 0_o
Yo creo que que el amigo del Porshce no lo ha visto, el Nissan sale como un cohete después de la curva.
Reply
anahuacv 4:10AM (10/19/2012)
Pareciera que tiene intenciones de embestirlo :-S
Reply