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Europa se lleva el mayor batacazo de ventas en dos años

Un 11% es lo que ha caído la matriculación de vehículos en los mercados computados por la ACEA. Hemos pasado de ver ventas de 1,27 millones de coches en 2011 en el mes de septiembre, a acumular 1,13 millones en el mismo mes de 2012. Es el décimo segundo mes acumulado de caídas, al tiempo que es el mes de mayor caída registrado en los últimos dos años.
Las caídas acumuladas del mercado europeo en los 9 primeros meses de 2012 ya acumulan un 7,2% respecto al ejercicio anterior. Lo más destacado del mes de septiembre es que el mercado alemán ha caído un 11%. Y es que de los cinco principales mercados europeos, cuatro están en caída libre, comenzando por España, que ha caído un asombroso 37% en septiembre, seguido por Italia (-29%), Francia (-18%) y el resultado ya cifrado en Alemania.
Este nuevo "palo", tiene como ingrediente extra la caída del mercado alemán
Si se mantiene el ritmo, 2012 será el peor año en ventas de coches en Europa en los últimos 17 ejercicios computados, lo que nos colocaría en cifras ¡de 1995!El crecimiento de las dudas sobre el futuro de Europa, la desconfianza en Alemania y la subida de la tasa de paro parecen los últimos ingredientes en sumarse a la complicada situación del viejo continente.
Entre las marcas más afectadas en septiembre tenemos a Renault, con una caída asombrosa del 29%, seguida de Fiat (-19%), GM (-16%) y Ford (-15%). Curiosamente, PSA, que ha caído un 8,6% en septiembre respecto al año anterior, puede darse con un canto en los dientes, al caer por debajo de lo que se ha contraído el cómputo global del mercado europeo. Un 8,4% ha caído Volkswagen como grupo, mejorando también las cifras de caída respecto a las generales.
Curioso es el caso de BMW, como marca, que ha crecido un 10% en septiembre.
[Fuente: ACEA]

Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 9:47AM (10/16/2012)
Europa deberÃa plantearse muy seriamente el camino que ha escogido en los últimos años, son unos años de monetarismo a ultranza, de gobierno de los mercados que nadie ha elegido, de distanciamiento entre lo que vota la población y lo que hacen todos sus escalones polÃticos.
De una grave depresión económica no se sale aplicando las teorÃas de la Escuela de Chicago, eso es de perogrullo, aquà deben aplicarse polÃticas de desarrollo, una especie del Plan Marshall keynesiano, de lo contrario estamos todos perdidos, desde los griegos hasta los alemanes.
Aunque mi comentario parezca polÃtico, es el motivo que está generando ese batacazo y, del mismo modo que se habla de medicina si comentamos los problemas de un piloto herido, aunque sea un foro de automovilismo, en este caso debemos dejar patente que al "enfermo" se le está dando una medicina que es total y absolutamente contraproducente, es más, las soluciones keynesianas no son anticapitalistas (ese serÃa un tema aparte), nadie habla de cambiar el modelo económico (eso sà que serÃa off-topic), sino de que, ya que aplicamos el capitalismo, apliquemos la solución correcta, no unos experimentos raros que han probado su ineficacia reiteradamente.
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