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BMW introduce en España el 114d
La versión de acceso a la gama del Serie 1 diésel acaba de aterrizar en el mercado español. Desde esta misma semana los interesados pueden realizar las reservas en cualquier concesionario de BMW, tanto con carrocería de cinco puertas como en la menos práctica de tres.
El 114d recurre a un motor de 1,6 litros con 95 CV. Según los datos homologados, esta versión alcanza los 185 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos. Lo más interesante son sus bajos consumos, con una media 4,1 L/100 y un nivel de emisiones de 109 g/km de CO2. Como en el resto de Serie 1, incluye el sistema Stop&Start y el cambio manual de seis velocidades.
Los precios recomendados arrancan en los 23.400 € para el tres puertas y los 25.400 € para el de cinco, si bien es de suponer que también puedan combinarse con la serie especial Essential Edition, más equipada y económica.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Pablo 11:56AM (10/15/2012)
¿23.400 por 95 cv? Ehhhh, no venderán muchos asÃ, no.
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santi 12:33PM (10/15/2012)
Seguramente si porque pasara a ser el diesel mas barato de la gama. Ademas cuesta menos que por ejemplo el nuevo Mercedes Benz Clase A con motor de origen Renault 1.5 DCI de 105 caballos, este cuesta ya 26.000 euros.
Para la gente que busca imagen de marca es perfecta esta version, yo personalmente jamas lo compraria. Por esos precios hay muchisimas opciones mas racionales en el mercado
sab_gtr 12:34PM (10/15/2012)
Una estafa no, lo siguiente, es mas no se siquiera por que ponen ese motorcillo en el serie 1, la gama estaba bien como estaba....
Pablo 4:27PM (10/15/2012)
A ver si en pesetas lo vemos mejor, ¿Casi 4.000.000 de pesetas por 95 cv? Que noooooo. Y como imagen de marca no dice mucho positivo, no.
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rastreator.com 5:37AM (10/16/2012)
Al igual que el resto de los usuarios, creemos que deberÃan subir un poco las prestaciones en términos de Cvs de motor si quieren hacerse con el mercado.
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Marcos Truchado 1:11PM (10/15/2012)
El coche perfecto para las flotas de vehÃculos de alquiler. Recuerdo que tuve un 116d de alquiler y quedé bastante contento con el. Circulando en otro paÃs, en carreteras y en un ambiente que no te conoces, las prestaciones no van a ser una de tus máximas, pero aun asà no renuncias a tener un buen coche, y si encima consume poco, que es el caso, mejor que mejor.
No creo que a nivel de particulares tenga mucha demanda o aceptación, pero para flotas de alquiler lo veo muy apetecible.
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Ektor 2:26PM (10/15/2012)
Prestaciones de diesel de los años 80. Sin duda un buen ejemplar para los que NO les gusta conducir.
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csb 5:00PM (10/15/2012)
pongo la mano en el fuego que la opción más solicitada (y además gratis) será la supresión del anagrama trasero "114d". más que nada para no hacer el ridÃculo ante los amigos y desconocidos. ah, y la otra el Pack Sport M con llanta 18" por eso de aparentar "mira que BMW tengo" aunque después seas adelantado por un 600 (si si, el SEAT).
pd: entiendo que una marca quiera vender y obtener más beneficios, pero esta jugada de BMW es demasiado bajarse hasta los calzoncillos. da pena hasta donde ha llegado BMW.
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4b11 5:31PM (10/15/2012)
La mania de menospreciar 95 cv en un 1.6 y ademas diesel. Yo si tuviera los medios pago, total no cualquier motor otto o diesel me da 24 kms/litro aprox.
Yo encantado, ademas no me gusta andar corriendo semaforo a semaforo , prefiero gastar un moco en combustible mensualmente.
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Jordi 12:23PM (10/16/2012)
Creo que quien busca un BMW busca potencia, imagen, seguridad.
sin dudar del coche que seguro que tiene calidad no le veo el tipo de cliente,
Quien dispone de 24000 euros para un diesel busca mas un compacto generalista.
Quizas para aquellos que ya teniendo un BMW quieren un segundo coche de la misma marca para ir a buscar a los niños al colegio.
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JorgeEspana 7:41AM (10/17/2012)
pero si en un par de meses te venderan un serie 1 con pack m y bien motorizado por menos de 24.000e es lo que hizo bmw iberica en toda la vida comercial del anterior no os dais cuenta que todos los que se ven son serie1 blancos con pack M porque te los vendian a 21.000e vamos mas baratos que un A3 y el modelo actual es mas feo que pegar a un padre
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