CategorÃas: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos
Nos resistimos a creerlo: Dice Car que Audi no fabricará el Quattro Concept
Hace poco más de un mes te contábamos el futuro del Quattro Concept de la mano de AutoBild. Si hay una revista en el mundo que esté bien informada de los planes de VAG, esa es la publicación alemana, que siempre tiene acceso antes que nadie a las decisiones de VAG, las pruebas de sus modelos, fotografías...
Entonces te contamos que el Quattro Concept se convertiría en un cupé de producción en 2015, partiendo de un hijo de una relación entre el RS5 y el Q5, con el motor del TT-RS. Una suerte de crossover deportivo, pero más cupé que otra cosa.
Ahora cuenta la publicación británica Car, de la que nos fiamos menos, para qué engañarnos, que el proyecto del Quattro Concept ha sido completamente cancelado, y que en su lugar lo que veremos será un Q-Quattro. La idea, según CAR, que Audi tiene para el producto, situado también en 2015, es la de una especie de X6 más pequeño, con dos puertas, y mucho carácter deportivo.
Gallery: Prueba: Audi Quattro Concept
Un Crosslane (Q2) con motor del TT-RS es lo que propone Car
Hablan de una especie de "anti-Evoque" paro más potente y radical. ¿Un crosslane coupe con esteroides? Eso cuentan.
Vamos, que Car no es que contradiga lo que publicaba AutoBild, sino que lo matiza y encauza hacia un producto cuya estética sería mucho más SUV que cupé, con altura libre al suelo elevada, y proporciones de "todocamino". No, no nos gusta la idea. Nos gusta más el precioso estilo del Quattro Concept.
Pero serán los chicos de Ingolstadt los que decidan. ¿Tú que preferirías? ¿un Q2 RS? ¿o un Quattro Concept de producción?
Reader Comments (Page 1 of 1)
sab_gtr 8:30AM (10/04/2012)
Viendo las gilipolleces que hace audi acabaremos con un todo terreno coupe con variante convertible, con dsg, motor 3.0 tdi y tracción quattro por haldex, llamado Q2 coupe Quattro rs tdi.....Es lo mejor que sabe hacer, crear subsegmentos imbéciles que nadie necesita, feos a rabiar y vendértelos como si fuera lo que mas quieres del mundo, y lo peor es que BMW le sigue el rebufo. Si por mi fuera el sucesor del UR QUATTRO podria salir pero ya, eso si seria un coche....eso si con cambio manual
Reply
joel.serpico 9:34AM (10/04/2012)
Pues como esta la situacion en europa lo mas probable es que se cancele el proyecto. Gracias Europa.
Reply
Roberto L 10:11AM (10/04/2012)
Y no es lo único que cancela el grupo VAG... como ya se informara aquÃ, también se cancelaron el Bullit, el Bluesport y otros.
Lo que pasa es que los de VW tienen mucho marketing y se hacen los fuertes (lo son en realidad) pero la crisis también les afecta y les afectará. No lo dirán, pues no es buena propaganda... pero que el cinturón lo tendrán que ajustar... no caben dudas.
Y nosotros siempre nos agarramos de FIAT o PSA para pegarles, cuestionarlos y sospecharle un cierre de plantas o quiebra... La verdad, no lo deseo para ninguna marca y espero que esta crisis se supere lo antes posible. En EEUU todo se habÃa prendido fuego y si bien no tiran manteca al techo... en apenas 2 años salieron a flote y los mercados se estabilizaron. Ojalá ocurra lo mismo en Europa.
Reply