CategorÃas: Volkswagen, Salón del Automóvil de ParÃs, Industria
Y volvemos con lo de siempre: Piech dice que quiere Alfa Romeo
Ferdinand Piech y su guadaña
Infatigable es, hay que reconocérselo, Ferdinand Piech. El máximo ejecutivo de VAG lleva desde París 2010 diciendo que quiere comprar Alfa Romeo. Dos años completos de dimes y diretes siempre contestados por el CEO de Fiat, Sergio Marchionne, confirmando que los italianos no van a vender la casa del biscione.
Pero como a los periodistas y trabajadores de este negocio nos va el morbo, la historia no termina de acabarse nunca. Resulta que la semana pasada, una comitiva de Volkswagen estuvo de visita por varias factorías del Grupo Fiat, algo que ni tan siquiera Marchionne ha negado.
De hecho, Sergio, hablando en código, decía algo así como que sería bienvenido cualquier otro fabricante dispuesto a fabricar coches en Italia.
Parece ser que VAG estaba por el país transalpino valorando quedarse con alguna de las factorías de Fiat. Nada más. Pero claro, los rumores en Italia volvieron a dispararse, y varios medios hablaron de la posible venta de Alfa Romeo. El pasado lunes Marchionne volvió a negar, categóricamente, que Alfa vaya a cambiar de manos.
¿Suficiente? está claro que no. En el Salón de París, en el mismo sitio donde Piech inició toda esta historia, dos años después se ha encontrado con la pregunta: ¿Todavía quiere comprar Alfa Romeo? ¿tiene todavía tiempo VAG para esperar antes de comprar Alfa?
Piech aseguró que están todavía "muy interesados" y que "tienen tiempo de sobras". Preguntado sobre cómo veía a Fiat en el negocio, Ferdinand contestó tajantemente "esa pregunta se la tendrían que hacer a Marchionne, no a mi".
Dicen nuestras fuentes que el compromiso de Fiat con Alfa es total, como poco para sacar el plan estratégico actual adelante, ese que contempla el desembarco en Estados Unidos, el lanzamiento del Giulia, el 4C, el SUV, el nuevo Spider y el lavado de cara del MiTo y el Giulietta. Si ese plan fallara (y para fallar necesitaría por lo menos hasta 2018), entonces se podría pensar en una venta. Pero son fechas tan lejanas que parece ridículo hablar de ello ahora.
Sólo si Fiat se hubiera quedado sin adquirir Chrysler, y ahora estuviera en números rojos, habría sido lógico vender Alfa para conseguir líquido con el que seguir operando. Pero Fiat tiene ahora unos buenos cientos de millones de euros en efectivo...
Reader Comments (Page 1 of 1)
cuco90 6:16AM (9/29/2012)
Alfa Romeo es el sueño húmedo de este hombre... es que tiene fijación con ella... serÃa curioso que uno de los más altos cargos de VAG sea un Alfista de pro...
Sinceramente no creo que Fiat venda Alfa y además creo que es una parte muy importante de su resurgir en USA. Creo que ahora mismo Fiat está muy bien posicionada en Norteamérica -mucho mejor que cualquiera de las marcas europeas - y si sabe vender la imagen correcta de Alfa allà será un éxito de ventas igual que lo ha sido el Fiat 500.
Por primera vez creo que los ejecutivos de VAG han encontrado la horma de su zapato en Marchionne...
Lástima que en Europa las cosas vayan como van y no creo que veamos tantas novedades como en Norteamérica porque el mercado aquà pide ahora mismo otras cosas...
Reply
Tona 1:24PM (9/29/2012)
No tengo nada contra VAG es mas me encantan su autos y el poderÃo que tienen, pero vamos, llámenme purista o tonto, pero prefiero un Alfa Romeo totalmente Italiano con la hechura y pasión de ese paÃs, no un "diseñado en Alemania, ensamblado en Italia". Puff a este paso no importara que te compres un americano, italiano, alemán o japo, si ya vendrán todos bajo la plataforma MQB y un TDI debajo el capo ¿ que caso tiene?.
Marchionne tu obligación es no venderla
Reply
csb 3:54PM (9/29/2012)
casi casi detesto el imperio que el Grupo VAG está o ya ha creado en el mundo, pero también pensándolo frÃamente tal vez sólo el Grupo VAG puede poner en su sitio a Alfa Romeo dentro del mercado que se merece por su historia/filosofÃa/tradición. Sólo hay que ver el trabajo que ha hecho con Audi desde que la compró a convertirla en un referente premium (diseño a parte)
No digo que su futuro en el Grupo FIAT sea negro negrÃsimo, pero a mà me cansa su falta de márqueting, sus contÃnuos retrasos en lanzamientos de nuevos modelos, sus innecesarios estiramientos en las vidas de cada modelo y asà un largo listado de "cierto pasotismo" de Marchione con Alfa Romeo.
Creo que Alfa Romeo trabajarÃa con absoluta libertad en Italia bajo el sombrero del Grupo VAG, y más con la devoción que le tiene Piech. Sólo que me queda la duda de su posiconamiento. Tal vez el fin de SEAT en el Grupo VAG....
Reply
Fast&Loud 8:55PM (9/29/2012)
Si bueno, Y QUE?
SEAT era española y desde hace años es alemana, ya ves tu que problema...
Ojala acaben comprándola, a mucha gente le gustan los Alfa, pero son incapaces de comprarlos por que son italianos y nunca han tenido fama de calidad precisamente.
Reply
franmoirobo 6:26AM (9/30/2012)
Que tendria de malo que Piech fuese alfista,es que solo le tiene que gustar algo que sea de su propio pais?...que exito tiene la fiat actualmente en Estados Unidos,el fiat 500,cuantos vende? y cuantos modelos mas tiene en ese mercado? y no me refiero a los de mercosur, la Chrysler a remontado ventas y calidad,si,pero en el fondo sigue siendo una marca de ese pais y son los Americanos los que los compran...unas marcas me gustan mas que otras independientes del pais que sea,tengo claro que no voy a comprarme un coche porque sea Español,si no es fiable,por apoyar a mis compatriotas,en mi economia mando yo...
Reply
Mark O 6:39AM (9/30/2012)
Señores si alguien pudiese dedicar algunos párrafos sobre la relación VAG Lamborghini les estarÃa muy agradecido, asà creo que entenderÃa un poco mas como se darÃa una relación Alfa Romeo y Vag. no descarto que algún lector me corrigiere que seria un caso muy distinto y por ello me encantarÃa leer el ¿por que?.
Reply
Ste 7:18AM (9/30/2012)
@Fast&Loud: Recuerdo que Italia es el primer fabricante del mundo de coches de lujo (Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani). Y la gente los compra porque ellos son italianos. Me encanta la envidia de los españoles ...
Reply
rasmien 2:14PM (10/03/2012)
Recuerden que Audi ya ha comprado Ducati
Reply