Autoblog Español

Un MINI F56 sedán sería una especie de Riley Elf moderno

Cuenta Inside Line que MINI va a ampliar su gama de modelos hasta los diez productos. Un ataque que ya está confirmado desde hace meses por BMW, y que ya te habíamos contado. Pero lo interesante del artículo que nos hemos encontrado en IL es el hecho de que la publicación norteamericana se ha atrevido a indagar en cuáles podrían ser las novedades de esa gama ampliada, que veremos llegar de ahora en adelante.

El primero de los modelos es el obvio Rocketman, que tanto nos ha gustado desde su principio como prototipo por ser fiel a los orígenes de la marca. El problema es que este proyecto fue echado para atrás en su momento, como ya comentamos, por la falta de una plataforma dentro de BMW que se adaptara a sus necesidades (recortar la del tres puertas convencional era demasiado costoso y el resultado demasiado pesado). Pero parece que una alineación con Toyota podría acabar por dar luz verde al proyecto, si este es capaz de hermanarse con el iQ.


Harald Kreuger, miembro del ejecutivo de MINI, confirmó a IL que otras propuestas que están sobre la mesa pasan por productos como un nuevo SUV más "todoterreno" que el Countryman, pero no necesariamente más grande. IL comenta las posibilidades de un nuevo sedán pensado sobre todo para mercados asiáticos, que saldría en el molde del antiguo Riley Elf.

Un deportivo compacto y ligero más podría ser otro polo de atracción, aunque no vemos cómo encajaría con los ya existentes y actuales Coupe y Roadster. Kreuger confirma que todo lo que necesita MINI para seguir teniendo éxito aún con una ampliación de gama pasa por ofrecer productos que se comporten dinámicamente "como un kart", y que mantengan el diseño y el aire chic británico de la marca. Para ello BMW se plantea abrir un centro de diseño y desarrollo en Reino Unido dedicado a la marca, y es que hasta ahora sus productos se desarrollaban en la sede central de BMW, con ayuda de la filial californiana.