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Nissan será el proveedor oficial de los taxis de Nueva York durante 10 años
Finalmente las autoridades de Nueva York han confirmado que Nissan será el proveedor oficial y exclusivo de los taxis de nueva matriculación que circulen por la ciudad durante al menos los próximos 10 años (cabe la posibilidad que al final del contrato se pueda alargar el plazo).
La Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York aprobó por cinco votos a favor y dos en contra el proyecto que la firma japonesa había presentado como "Taxi de mañana". El modelo escogido y que será un habitual de la ciudad dentro de poco será el NV200, pero con la transformación específica para el desempeño del nuevo servicio. Entre otras cosas contarán con techo panorámico y cargador para teléfonos móviles. Todos los NV200 Taxi serán fabricados en México.
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S63 2:12PM (9/21/2012)
No entiendo por qué tiene que ser exclusivo, los taxis son privados, asà que lo único que deberÃa hacer el ayuntamiento es homologarlos y que cada taxista o empresa compre el modelo que considere más adecuado a sus necesidades, gustos o economÃa. Distinto serÃa que comprara una flota de taxis o de cualquier otro vehÃculo para su propio parque móvil.
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otto diesel 8:25PM (9/21/2012)
y asà lo hacen, pero desde hace algunas décadas la mayorÃa de lineas de taxis y sindicatos se reúnen para obtener un mejor costo por unidad y mantenimientos. la autoridad de transito de manhattan solo actúa como organizador de las negociaciones y parte reguladora.
Luis Sierra 2:16PM (9/21/2012)
Que tiene el Nissan NV200, que no tengan otras furgonetas de pasajeros, para convertirse en un abrir y cerrar de ojos en el Taxi del mañana de ciudades como Nueva York y Londres... y quien sabe cuantas mas...
Tal vez si GM y Ford no hubieran descontinuado (hace bastante tiempo ya), sus modelos Astro y Aerostar; y si Chrysler tuviera lista ya su versión de Iveco, tal vez hubieran podido aspirar a este representante icónico de Nueva York.
...Bueno habrá que visitar estas dos ciudades antes que desaparezcan los omnipresentes "Crown Victoria" y London Taxi LT1.
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otto diesel 8:30PM (9/21/2012)
las minivanes astro y aerostar no desaparecieron, solo cambiaron de nombre. recuerda que nissan gano una licitación publica entre muchos participantes y al final los taxistas tubieron que elegir entre dos.
Ektor 4:36AM (9/22/2012)
El Ford Transit Connect fué finalista pero -y en esto no ha quedado claro por qué- se escogió el Nissan. Supongo que se trata de vil metal...o algún untado por aquà y ahÃ, algo desgraciadamente habitual en concursos públicos.
German 2:28PM (9/21/2012)
Estoy seguro que esta noticia es de esas que a las 3 grandes de Detroit les harán querer ser comidas por la tierra. Yo sentirÃa vergüenza si fuera el CEO de GM, Ford o Chrysler. Lo cual me da pié a pensar que se inventarán el modo de hacer que el gobierno no amplÃe el contrato con Nissan. Es una oportunidad perdida que estoy seguro le hace doler aún más que el bolsillo.
SalU2!
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Yo 3:45PM (9/21/2012)
Estoy seguro que hubo alguna licitación que estas 3 grandes perdieron
FitoNitroso 5:39PM (9/21/2012)
lo veremos en estas tierras como relevo del TSURU o V16 o Sunny B16?
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Alfacevedoa 2:16AM (9/22/2012)
¡Nada qué ver con el Tsuru! Es más probable que el Tsuru quede reemplazado por el Versa, el Tiida o por una nueva generación del Aprio (Dacia/Renault Logan)... La NV200 es sucesora espiritual de la Nissan Ichi-Van (Nissan Vanette) que se vendió en la segunda mitad de los años 80...
celislim 6:59PM (9/21/2012)
En México Nissan también es el proveedor oficial de taxis en las principales ciudades, solo que con su modelo Tsuru (jejeje).
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