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Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Deportivos

Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake. Ahora con 850 CV


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Con el renacimiento del Ford Mustang (los Mustang de los 80 y 90 no eran más que un ejercicio fallido de pésimo marketing) volvieron también las variantes Shelby. La más potente de todas siendo la GT500 Super Snake de 2007 (el nombre era en honor a un prototipo de 1967). Su V8 5.4 litros sobrealimentado desarrollaba 600 CV. Cinco años más tarde, el Shelby GT500 llega ahora con 662 CV. Mientras tanto, entre 2007 y 2012, los chicos de Shelby desarrollaron un Super Snake de 800 CV y el Shelby 1000 (de 900 CV si quieres matricularlo o con más de 1.100CV si es sólo para circuito).

El GT 500 Super Snake ofrece algo más que potencia bruta. La refrigeración del motor ha sido optimizada, las llantas Shleby son de 20 pulgadas, los escapes deportivos son de marca Borla y los frenos son más potentes (discos de mayor diámetro y pinzas). Pero si los 662 CV te saben a poco, existe la opción de subir la potencia hasta los 850 CV.

En total, el "pack" Super Snake cuesta (sin contar el precio del Mustang GT500 de base) 28.995$ para la versión 662 CV y 39.995 $ para la variante de 850 CV.



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