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Mientras SEAT nos tiene en ascuas sin comunicar ni un mínimo detalle sobre la gama del nuevo León para España, en Europa las distintas filiales van desvelando las incógnitas. La última en hacerlo es la alemana, que ha anunciado unos precios realmente competitivos.

Según el comunicado oficial, la tercera generación del León llegará al mercado alemán durante los primeros días de noviembre. Los precios en relación a la versión actual serán unos 200 € más económicos y eso que el nuevo incluye más dotación de serie (airbag para las rodillas, dos llaves con mando a distancia, sensor de presión de los neumáticos, etc.). La oferta en general queda bien posicionada y será unos 1.500 € más accesible que el Golf equivalente por motor y equipamiento.


PRECIOS LEÓN III ALEMANIA

• 1.2 TSI 86 CV Emoción 15.390 €
• 1.2 TSI 86 CV Reference 17.150 €
• 1.2 TSI 105 CV Reference Ecomotive 17.990 €
• 1.2 TSI 105 CV Style Ecomotive 19.590 €
• 1.2 TSI 105 CV Style Ecomotive DSG7 21.290 €
• 1.4 TSI 122 CV Style Ecomotive 20.270 €
• 1.4 TSI 122 CV FR Ecomotive 21.870 €
• 1.4 TSI 140 CV Style Ecomotive 20.990 €
• 1.4 TSI 140 CV FR Ecomotive 22.590 €
• 1.8 TSI 180 CV FR Ecomotive 24.190 €
• 1.8 TSI 180 CV FR Ecomotive DSG7 25.890 €
• 1.6 TDI 90 CV Emoción 18.350 €
• 1.6 TDI 90 CV Reference 20.110 €
• 1.6 TDI 105 CV Reference Ecomotive 20.790 €
• 1.6 TDI 105 CV Style Ecomotive 22.390 €
• 1.6 TDI 105 CV Style Ecomotive DSG7 24.090 €
• 2.0 TDI 150 CV Style Ecomotive 24.190 €
• 2.0 TDI 150 CV Style Ecomotive DSG6 25.890 €
• 2.0 TDI 150 CV FR Ecomotive 25.790 €
• 2.0 TDI 150 CV FR Ecomotive DSG6 27.490 €
• 2.0 TDI 184 CV FR Ecomotive 27.110 €

Desde el nivel de acabado Reference, todos los León III llevarán el aire acondicionado, sistema de sonido integrado con pantalla táctil, lector de tarjetas SD, puerto USB, bluetooth, espejos eléctricos y térmicos, asiento posterior abatible por partes, etc. Los Style añaden las llantas de aleación, faros antiniebla con "cornering", pantalla táctil a color, Hill Holder, control de velocidad, pequeño paquete cuero, volante multifunción, detalles cromados y climatizador automático. Los FR por su parte suman la suspensión deportiva, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete deportivo exterior, ópticas posteriores LED, doble salida de escape, asientos tapizado en tela/piel, ocho altavoces, climatizador dual, sistema SEAT Drive Select, cristales sobretintados, etc.