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Peugeot lanza en Chile el 208
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Pocos meses después de su lanzamiento en el mercado europeo, Peugeot ha introducido en Chile la nueva familia 208. Se convierte en el primer país de la región en recibirlo y se oferta en cinco variantes distintas. Para celebrar su llegada, la filial chilena venderá 208 unidades de una serie especial denominada "Premier".
La gama del polivalente se puede elegir con motores diésel y gasolina. Los primeros son los conocidos 1.4 HDI de 68 CV y 1.6 HDI de 92 CV mientras que los segundos son los nuevos 1.2i de 82 CV y los ya muy probados 1.6 VTI de 120 CV. Los dos niveles de equipamiento convencionales y que estarán a la venta a partir de noviembre serán los Active y Allure, si bien sólo por ahora se pueden comprar los Premier (si se desea se puede realizar la reserva de las otras).
Gallery: Peugeot 208 2012
El equipamiento de serie en el Premier incluye la iluminación diurna por LEDs, techo solar panorámico, sensor de aparcamiento posterior, sensor de lluvia, encendido automático de luces y lo habitual en el resto de acabados como las llantas de 16 pulgadas, bluetooth, climatizador automático, ABS, cuatro airbags, pantalla táctil, ordenador de viaje y paragolpes pintados. El único motor para esta versión es el 1.2i de 82 CV.
Los precios recomendados son:
- 1.2i 82 CV Active 5p 8.320.000 pesos (13.521 €)
- 1.2i 82 CV Premier 5p 8.920.000 pesos (14.496 €)
- 1.6 VTI 120 CV Allure 5p 9.220.000 pesos (14.948 €)
- 1.6 VTI 120 CV Allure 3p 9.550.000 pesos (15.519 €)
- 1.4 HDI 68 CV Active 5p 8.920.000 pesos (14.496 €)
- 1.6 HDI 92 CV Allure 5p 9.920.000 pesos (16.121 €)
[Fuente: Peugeot vía Autocosmos Chile]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Erik 4:43PM (9/16/2012)
Pero que caro!!! está casi al mismo precio del 308 si no me equivoco...
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Mezger 5:46PM (9/16/2012)
No se en chile, pero si a Uruguay llegara con esos precios seria todo un exito (segun dicen llega a fines de este año), el Peugeot 207 al que sustituye por estos lados tiene un valor aproximado de U$S24000, la carga impositiva por estos lados es poco permisiva
Jolues 5:24PM (9/16/2012)
Con esos precios la situacion no va a ser facil para las ventas, bueno eso si llega a mexico
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vicente 5:34PM (9/16/2012)
Es caro, aunque vale casi lo mismo que el 207, pero con 8 hp menos. Lo increÃble es que aún vendan el 206 (207 Compact) y que este solo sea un poco más barato que sus hermanos más jóvenes.
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René 1:30PM (9/17/2012)
Asà como van las cosas, yo creo que es la última vez que tengo Peugeot. A pesar de ser muy buenos en todo sentido, alguien que esté dispuesto por pagar el valor de un Peugeot, no busca sólo un auto, si no que vender una imagen o estilo. Tuve el 308 cuando llegó a Chile y al poco tiempo ya habÃa una versión más equipada al mismo precio del mio. Después lo cambié por el 3008, versión premium... al poco tiempo llegó otra versión mejor. Entonces la pregunta es: qué saco con comprar un Peugeot tope de lÃnea si en menos de un año mejoran las versiones y mantienen o bajan los precios? Yo creo que voy por Mitsubishi u Honda aunque sean más caros. Los modelos duran más y sin cambios. Lo que ocurre con el Montero Costo por ejemplo. Ya llevamos como 5 años y el modelo y sus versiones siguen siendo las mismas.
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