CategorÃas: Peugeot, Industria
OAO Russian Railways podrÃa quedarse con Gefco

Vender el 75% de Gefco a los rusos proporcionará mil millones de euros de liquidez a la necesitada Peugeot
Peugeot lleva meses buscando comprador para una de sus empresas subsidiarias: Gefco. Se trata de una potente compañía dedicada a la logística, que no sólo trabaja para PSA, y que cuenta con una fuerte implantación en Europa, y un balance de cuentas postivio.El pasado mes de mayo contábamos aquí que había seis "novias" para tomar el control de este operador logístico, pero ahora parece que ya hay uno seleccionado definitivamente. Su nombre es OAO Russian Railways, que estaría dispuesto a ofrecer nada menos que 1.000 millones de euros para quedarse con el 75% del accionariado de Gefco. Esto cumpliría de sobras con los deseos de PSA, que espera conseguir liquidez con la venta para sanear las cuentas de sus operaciones automovilísticas, al tiempo que le permitiría conservar un 25% de control sobre el operador.
OAO Russian Railways, que necesita autorización del gobierno ruso para completar la operación, se quedaría así con la compañía de transportes, que además de tener un contrato "de por vida" para encargarse de la logística de PSA, también cuenta desde hace meses con un acuerdo para llevar el tema de transporte de mercancías para las operaciones europeas de General Motors.

Reader Comments (Page 1 of 1)
mmiranda 11:29AM (9/16/2012)
Personalmente espero que todo le vaya bien a Peugeot con ésta venda
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santi 12:42PM (9/16/2012)
O sea que para mantener a flote su division ruinosa de automoviles vende una empresa que es rentable y le da beneficios. Lo logico seria utilizar una parte de esos beneficios para levantar Peugeot pero no venderla. Esos 1.000 millones de euros se diluiran como un azucarillo en muy poco tiempo si Peugeot no se pone las pilas.
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abel_89er 3:49PM (9/16/2012)
Seguramente lo que pasa es que Gefco da unos beneficios de pongamos 40 M€ o los que sea, que serán pocos comparados con los 1000 M€ que están dispuestos a pagar los rusos por la empresa. Como les urge la caja, pues venderán.
Gerardo 12:52PM (9/16/2012)
Y la logÃstica de GM en europa va a quedar en manos rusas?
Eso lo voy a tener que ver yo!
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