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Toyota patalea y dice que es el Corolla el coche más vendido del planeta

En el recuento de Toyota se incluyen todo tipo de modelos derivados con nombres distintos
Te contamos ayer que el Ford Focus había logrado desbancar al Corolla como el coche más vendido del globo, con 489.616 unidades matriculadas en los seis primeros meses del año. Hoy arrancamos con la rabieta sin sentido de Toyota. El fabricante japonés afirma que Ford miente. Dice que del Corolla se han vendido 722.000 unidades.
Pero la cifra de Toyota tiene truco, y es un truco que no nos gusta nada: incluye las ventas de los Corolla Verso, Matrix y Auris. Por esa regla de tres, Ford podría incluir también derivados de la plataforma del Focus, como el C-Max a sus cifras.
Seamos serios, amigos de las marcas, si hablamos de ventas de un modelo, es de un modelo en concreto, de un nombre en concreto, no de las cincuenta derivaciones que parten de él.
¿No tiene suficiente Toyota con ser la marca que más vende del planeta? (y también la que más dinero gana).

Reader Comments (Page 1 of 1)
Pepi 9:10AM (9/02/2012)
Toyota hace años que ha perdido la humildad y la coherencia.
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FK69 9:54AM (9/02/2012)
Por esa regla de 3 la Plataforma PQ35 de VAG es la que mas vende podÃamos decir que el Golf o que el León es el coche mas vendido. Si sumamos la cantidad de coches que se fabrican con esa plataforma PQ35 dentro de VAG ( Golf en todas sus variantes, A3 en todas sus variantes, León, Altea en todas sus variantes, Passat en todas sus variantes, Superb en todas sus variantes, EOS, Scirocco, Touran, Octabia en todas sus variantes. Y seguro que muchos que se me olvidan.... Vamos que la plataforma mas rentable del mundo es esta Y DE LARGO.
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alexgarzam 2:47PM (9/02/2012)
..pense lo mismo,VAG en esa regla es el grupo ganador,y apenas inician con su nueva plataforma MQB
4b11 11:18AM (9/02/2012)
Que sencilla y humilde es Toyota.
Que se afirme porque el HYUNDAI en un par de años mas , se la comera en todo sentido.
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Pablo Cabrera 12:25PM (9/02/2012)
Para hacer una comparativa de manzana vs manzanas, entonces comparemos Nuevo Toyota Corolla Sedan vs nuevo Focus Sedan, sin incluir el Corolla Axio Sedan ni el Focus sedan del mercosur porque es de la generacion pasada. El Focus saldria mal librado debido a que vende mas HB en Europa. Entonces para equilibrar la balanza Ford incluyo a los bien vendidos Focus Sedan y HB de Mercosur (23,000 unidades sin incluir a Uruguay y Paraguay) y el Nuevo HB, Toyota para comparar incluyo al Axio, Verso, Auris y Matrix ya que son sus HB del Corolla. Me inclinaria a comparar solo las versiones Sedan vs Sedan y HB vs HB de cada marca. Asi se sabria mas democraticamente cual es el auto mas vendido en el mundo.
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S63 1:55PM (9/02/2012)
Cuando son derivados directos, como es el caso de todos los Focus (C-Max aparte) de una misma generación, es correcto contabilizarlos a todos juntos, incluso en el supuesto de que alguno de ellos tuviera distinta denominación en uno o en varios paÃses, pero contabilizar el Auris con el Corolla sedán es algo infinitamente más opinable y subjetivo.
Entiendo que Renault pueda sumar el Mégane al Fluence y que incluso se contabilicen los Fluence vendidos bajo logo Samsung, por poner un ejemplo, pero es que son básicamente el mismo modelo, cosa que en la actualidad no sucede con tanta diversidad de derivados del Corolla, y si quieren que sea el mismo, que le llamen Corolla a todos y que tengan una cierta coherencia en sus interiores y en sus lÃneas exteriores básicas.
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el toyotero 6:51PM (9/02/2012)
Corolla #1, en Puerto Rico a lo que ford vende un focusito toyota vende 10 corollitas....... :)
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El toyotero 6:58PM (9/02/2012)
Lo que le encojona a ford es que en Estados Unidos el corolla se venda mas que el focusito ni en su pais......
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Aurelious 8:10PM (9/02/2012)
No caigais en el penoso juego con el que nos intentan engañar las marcas. Porque, ¿es mejor un fabricante por vender más coches? para ellos mismos sÃ, porque ganan más dinero, pero no lo son necesariamente en la calidad de sus productos, que es al fin y al cabo lo que a nosotros los compradores nos importa.
Un buen ejemplo, aunque a menor escala, es Ferrari, que en los últimos años está multiplicando sus ventas de forma exponencial, y a pesar de ello sus coches se siguen incendiando y averiando con solo mirarlos, como desde sus inicios...
En este caso, tanto Ford como Toyota son dos grandes marcas con productos de buena calidad, pero me resulta triste que usen estos "sacapechos" infantiles como marketing...
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fangor2001 10:26PM (9/02/2012)
El Auris si entra, es el corolla Europeo, y en los demas paises se llama Corolla o Blade.
No dudo de Ford en este caso, si han vendido mas, pues ole, porque en estos tiempos, vende mas el que mejor sabe hacer las cosas, aunque no sea Ford mi favorita, ole.
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Alfacevedoa 1:08AM (9/03/2012)
Toyota es maestra del engaño. Además, siendo una marca japonesa generalista, al menos en México venden sus autos a precios de premium, cuando, perdón, pero un Corolla no es más que un Sentra (es más, yo dirÃa que el Sentra es superior en muchos aspectos), un Camry no está nada alejado de un Malibu, y asà sucesivamente. Ojalá que un dÃa Toyota se ubique donde debe estar y deje de sobreinflarse....
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anahuacv 4:48AM (9/03/2012)
Si ves el precio del Corolla y el de su competencia en México te darás cuenta que es más barato que muchos de ellos. Por su parte el Camry tiene precios similares a la competencia.
Pablo Cabrera 10:03AM (9/03/2012)
El Corolla en el mundo pelea con el Nissan Sentra/Sunny/Bluebird Sylphi/Amera, Renault-Samsung SM3/Fluence y Megane, Honda Civic, GM Cruze, Ford Focus, Mazda 3, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Subaru Impreza, VW Jetta/Vento, etc. En Mexico es lo mismo, incluso es el mas barato de los japoneses importados. No es el que guste a todos, pero es un auto de alta fiabilidad, no en vano en Canada, EEUU, Centro y Sudamerica, Africa, Asia es el favorito.
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Murmuren 12:37PM (9/03/2012)
Hyundai se va a comer un mojón. Si tienen que vender a pérdidas en Europa para conseguir maquillar los números. Menuda hostia se van a pegar los coreanos, se les acabará el cuento.
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