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El D8 Peking-to-Paris cobrará vida dentro de esta joint venture


Puede que la aventura de Saab no saliera bien, pero los chinos de Youngman comenzaron a entenderse la mar de bien con Victor Muller, el jefe y máximo accionista de Spyker. Tanto es así que tras la bancarrota forzada del fabricante sueco de automóviles, se ha anunciado un acuerdo entre Spyker y Youngman.

Bajo este acuerdo, ambas compañías van a formar una Joint Venture, destinada a dos objetivos principales: el primero es fabricar el Spyker D8 (inspirado a su vez por el Spyker D12), el segundo pasa por fabricar coches sobre la plataforma Phoenix, comprada a Saab por Youngman en su momento.

Este nuevo acuerdo llevará a Youngman a quedarse con el 29,9% de Spyker a cambio de 10 millones de euros, mientras que invertirá 25 millones de euros más en la nueva Joint Venture (denominada Spyker P2P), de la que controlará el 80%. Dado que Spyker no tiene dinero, se conforma con aportar al acuerdo todo el desarrollo del D8 hasta la fecha.

Nos queda ahora la duda de ver bajo qué marca y red de distribución se comercializarán esos modelos sobre la plataforma Phoenix desarrollada en su momento por Saab.