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Categorías: Tuning y preparaciones, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares, Lada

Así es el Lada EL de producción, el primer eléctrico de la firma



Lada ya ha comenzado la fabricación de la primera serie de vehículos eléctricos que serán testados por los taxistas de la pequeña localidad rusa de Stavropol. Basados en la primera generación del Lada Kalina Station Wagon, costarán apróximadamente el doble que los de combustión convencionales.

El motor eléctrico instalado bajo el capó desarrolla una potencia de 60 kW, unos 82 CV de potencia. Según ha declarado la firma, es capaz de alcanzar los 130 km/h y recorrer un máximo de 150 km. La aceleración de 0 a 100 km/h, según Lada, la realiza en 13 segundos. Cada recarga necesita de ocho horas en una toma convencional para alcanzar el 100%. La batería elegida tiene una capacidad de 13 kWh.



Exteriormente los EL de calle se reconocen por los adhesivos decorativos que indican su condición de vehículo eléctrico. Pero más allá de este detalle, el diseño general es idéntico al del Kalina SW convencional. En el habitáculo se han añadido algunos elementos diferenciadores como la instrumentación adaptada a las nuevas necesidades, un tapizado específico y poco más. El debut oficial del modelo tendrá lugar a finales de semana en el Salón del Automóvil de Moscú.



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