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El fin de semana pasado nos hacíamos eco de un nuevo incendio en un Fisker Karma, en plena calle. La compañía emitió dos comunicados inmediatamente después de propagarse una ola de informaciones sobre la seguridad de su modelo eléctrico. Fisker aseguró que el incendio no tenía nada que ver con la batería o los sistemas eléctricos, pero se comprometió a estudiar lo sucedido.

Ahora llega la consecuencia de ese estudio. Al parecer el incendio cobró vida en un ventilador situado en la parte delantera izquierda del vehículo. Este ventilador no cumpliría las exigencias especificadas por Fisker al fabricante del mismo, por lo que tiene riesgo de arder. El proveedor de dicho componente, cuyo nombre por el momento no ha salido a la luz, se encargará ahora de sustituir su componente en garantía en los concesionarios de Fisker, de manera gratuita, agregando además un fusible extra al sistema para incrementar la seguridad.

Fisker asegura que este defecto y esta llamada a revisión no afectará a su cuenta de explotación, si bien es cierto que detalles y fallos como este se habrían evitado con un programa de pruebas de fiabilidad algo más extenso. A fin de cuentas, como hemos dicho muchas veces, el cliente final no puede ser un probador más de la tecnología. Paga por un producto terminado y fiabilizado. Y un riesgo de incendio no es moco de pavo, precisamente.