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El Chevrolet Cobalt llegará a Europa en enero
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Finalmente los rumores que apuntaban al posible lanzamiento del Chevrolet Cobalt en Europa eran ciertos. La firma ya ha confirmado que será presentado en el Salón del Automóvil de Moscú y a partir de enero será comercializado en algunos mercados del viejo continente.
El Cobalt para Europa estará equipado con un motor de gasolina de 1,4 litros y 97 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Será una opción más asequible que el Aveo 4p y destacará por su excelente capacidad de maletero (563 litros). La dotación contemplará elementos como el aire acondicionado, las llantas de aleación, el ordenador de viaje o los cuatro elevalunas eléctricos. La instrumentación es parecida a la del Spark, al igual que los plásticos empleados (algo pobres, pero necesario para contener el precio).
Gallery: Chevrolet Cobalt 2012
DATOS PRINCIPALES
- Longitud: 4,47 metros
- Anchura: 1,73 metros
- Altura: 1,51 metros
- Maletero: 563 litros
- Depósito: 58 litros
- Peso: desde 1.054 kg
- Neumáticos: 195/65R15
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:42PM (8/16/2012)
Imagino que en Europa occidental no tendrá demasiado sentido, el Aveo sedán de la nueva generación parece mucho más deseable que este Cobalt.
¿Se sigue vendiendo en USA?
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Polaco 2:42PM (8/16/2012)
Este Cobalt no tiene nada que ver con el de USA. Este es 100% brasilero. Sobre esta misma base se hizo el Chevrolet Spin. El auto en persona es tan horrible como en las fotos.
La calidad es mucho mas pobre que la del aveo/sonic.
genomag 2:14PM (8/16/2012)
Pensaba que serÃa para los mercados del subdesarrollo pues fue desarrollado en Brasil. Ahora parece que también para los mercados en crisis. Las crisis no vienen solas. Llegan cada vez más noticias como ésta.
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john 2:18PM (8/16/2012)
Parece que los europeos están tan pobres que van a tener que comprar carros del tercer mundo, no queda de otra =(
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S63 2:19PM (8/17/2012)
Europa oriental acostumbra a comprar muchos coches low-cost, tanto de marcas rusas como chinas y de otros orÃgenes.
En todo caso, no te falta razón en que Europa, incluida la U.E., está muy de capa caÃda, Rusia es un paÃs emergente, los occidentales más bien somos sumergentes, puesto que vamos hacia abajo.
Luis Vzla 3:28PM (8/16/2012)
Pues ya les tocaba sufir en carne propia lo que son estos "vehiculos para mercados emergentes" jejeje
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Carlos Mauro 4:22PM (8/16/2012)
Usted se sorprenderá de la calidad del coche, su espacio, desenpenho a 1,4 y el final! ¿Tienes un nuevo Fiesta que es horrible, aunque borraças importados golpeó, terminando las cosas mal hechas outrasw y más, como es la europea, asà que pensé que serÃa bueno, el Cobalt ofrece diez .....
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hube 1:47PM (8/17/2012)
¿que?
hube 1:47PM (8/17/2012)
¿que dijo?
S63 2:21PM (8/17/2012)
Todo depende del precio de venta, si pensamos en el Logan y este Cobalt está a un nivel de precio similar o, incluso, un poco superior, no serÃa una mala alternativa para tener un sedán barato, aunque está claro que hay coches del mismo tamaño muy superiores a este Cobalt, incluso en la misma marca.
Carlos ARG 4:36PM (8/16/2012)
Llámenme loco, pero me gusta el diseño de este Cobalt (como también siempre me gustó el Logan).
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celislim 6:59PM (8/16/2012)
Locooo!!!
AUTOMEX 7:21PM (8/16/2012)
Antes de ir al Psiquiatra mejor ve con el Oculista igual y es la vista la que te falla...
cambiocorsa 4:15AM (8/17/2012)
¡Mientras tenga aire acondicionado y E.S.P. me dan igual lo cutre que sea!
Hace años que los europeos pagamos los coches más caros del mundo en relacion a su precio,sólo en Japon son más caros (en comparación al sueldo medio).
A ver si llegan también los coches chinos,jajaja
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Carlos ARG 8:49PM (8/16/2012)
Y a mucha honra, jajaja. Fuera de broma, no me parece (tan) feo este Cobalt. ¿Alguien sabe si llegará a la Argentina o quedará como Brazil-only, como la Nissan Livina y el VW Polo?
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manuel 7:48PM (8/17/2012)
Qué auto tan horrible y sin personalidad. Una cosa es ser una marca generalista y otra muy distinta es hacer diseño automotor en las horas libres. Una vergüenza GM
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Marco 11:08PM (8/16/2012)
Esto Cobalt es llamado con "mucho cariño" en Brasil de "coCôbált" y su montadora de "General Monsters del Brasil" por solamente hacer coches horrendos y desproporcionales. La delantera del automobil es horrible, una verdadeira porqueria. Una marmota! :(
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Gustavo Miranda 12:36AM (8/18/2012)
Como diceron en otro blog, la europeia Renault trajo el horrendo y atiquado Dacia Logan en lugar del Clio III a nosotros, ahora tomenlo, nuestro brinde de gratitud brasileño a Europa, jejejeje
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ari 8:03PM (8/19/2012)
olá,moro no brasil e esse chevrolet cobalt faz muito sucesso aq,não acho ele muito bonito,mas existem carros mais feios por aÃ.no brasil esse carro tá sendo muito usado para taxi,pois ele tem a mala bem grande.
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