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Se retrasa el cambio de manos de Saab (otra vez)
El viejo 9-3 podría resucitar con NEVS convirtiéndolo en eléctrico
Hace ya meses que te anunciamos la definitiva "salvación" (de aquella manera) de Saab, que había encontrado comprador, con el nombre de NEVS, en forma de una asociación entre una compañía china y una japonesa, con base en Suecia. El objetivo de NEVS es fabricar vehículos eléctricos partiendo de los diseños del 9-3 de próxima generación, al tiempo que negociaba con Saab AB (la compañía militar) y Scania el uso del nombre comercial Saab. Además, con la ayuda de Mahindra, NEVS podría ofrecer a corto plazo vehículos con motor de combustión convencional.
Bueno, pues el caso es que NEVS todavía no ha tomado el control de Saab, algo que tendría que haber sucedido hace semanas, de hecho. El 31 de julio era el último día para completar la transacción satisfactoriamente, y todavía no ha sucedido. Pero para las alarmas: según los administradores y la propia NEVS, todo va por buen camino, pero la cantidad de papeleo requerida frena la operación, por lo que se trata, una vez más, de aplicar un poco de paciencia al asunto.
NEVS ha dicho que no realizará más declaraciones hasta que se complete la adquisición, momento tras el cual planteará su proyecto de futuro para la marca sueca.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 6:24AM (8/04/2012)
Pensaba que iban a electrificar el 9-3 que se vendÃa hasta ahora (el de la foto), pero si lo van a hacer con el su sucesor, la cosa cambia radicalmente, pues dispondrÃan de un vehÃculo moderno que sà que podrÃa ser atractivo para un número de compradores muy superior a los que comprarÃan un 9-3 de la pasada década.
En cuanto a los motores de Mahindra, ¿serÃan también para el 9-3 o para un vehÃculo aparte de Mahindra, si son para ese 9-3 futuro, las perspectivas son francamente positivas, ya que venderlo sólo como eléctrico puede ser que no amortice debidamente la plataforma, pero ofrecerlo como combustión, hÃbrido y eléctrico, todo al mismo tiempo, podrÃa darle un buen impulso a la marca.
Falta el detalle del nombre, aunque si pierden la oportunidad de llamarlos Saab, creo que hay suficientes marcas guardadas en cajones polvorientos como para preocuparse de ello, por una parte, la gente sabrá que son Saab y les podrá poner el logo a posteriori si les da la gana, por otra parte, a muchos les gustarÃa ver renacer infinidad de marcas que desaparecieron sin dejar rastro, incluso un logo de NEVS cuya silueta permita fácilmente que el cliente lo quite y le ponga el original de Saab serÃa buena idea, la marca no tiene por qué hacerse responsable de lo que el cliente haga con su coche después de comprarlo.
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FitoNitroso 7:18PM (8/04/2012)
no se te olvide de la telesie de Rover.. que al final le terminaron poniendo ROEWE
S63 6:57AM (8/05/2012)
SÃ, lo sé, y en inglés se pronuncia casi igual, pero eso le harÃa parecer una imitación del de verdad y, como podemos ver, en Gran Bretaña no han querido utilizar el nombre Roewe, sino MG, que es más tradicional y no tiene por qué disfrazarse para llevar un logo con tradición.
Matias V.O. 10:54PM (8/05/2012)
Hablando de Saab, parece que ya no fabrica modelos.
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