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Auto Motor and Sport Sweden habría obtenido documentos que muestran que el Lamborghini Aventador tendrá en 2013 un sistema que desconecta hasta 6 cilindros cuando éstos no se necesitan.

Al parecer el sistema vendría de serie junto con el stop/start automático. Cuando el sistema entiende que se necesitan todos los cilindros, por ejemplo en una fuerte aceleración, los que estaban desconectados se reactivarían en tan sólo 180 milisegundos. Para la reserva de electricidad necesaria para su accionamiento, Lamborghini utilizaría un capacitador en lugar de una batería adicional, ahorrando así 3 kg.

Gracias a todos estos cambios, el Aventador tendría un consumo medio de 16/l 100 km con emisiones de CO2 de 370 g/km, mientras que en la actualidad el modelo V12 de Lamborghini está homologado con un consumo medio de 17,2 l/100 km y 398 g/km de CO2.

Además de los cambios mecánicos, el Aventador 2013 tendría muelles más firmes y amortiguadores con un tarado diferente para mejorar el confort de marcha. En el habitáculo experimentará algunos leves cambios, como pulsadores nuevos y un nuevo cuadro de instrumentos, así como accesorios en fibra de carbono.

La presentación del Aventador actualizado se haría a finales del mes de septiembre, en el salón de París.

[Fuente: automotorsport.se]