CategorÃas: Nissan, SUV, crossovers y todoterrenos
Nissan presenta el nuevo Pathfinder 2013
Parece que las marcas están aprovechando el fin de semana para dejar escapar algunos de sus secretos mejor guardados. Tras el concepto que se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, ahora Nissan nos enseña las primeras imágenes oficiales del Pathfinder a través de su página de Facebook.
En relación al concepto que anticipaba sus líneas hay que decir que apenas recibe modificaciones (incluso algunas imágenes son las mismas). De estética más deportiva y menos campera, seguirá conservando el amplio interior apto para llevar hasta a siete pasajeros en tres filas. De momento no conocemos las mecánicas que llegarán a Europa, pero en Estados Unidos los V6 han sido revisados para mejorar los consumos en hasta un 25% en relación a los actuales.
La comercialización del Pathfinder 2013 en Estados Unidos comenzará antes de que finalice este año, posiblemente en el mes de noviembre. Contará con un equipamiento más completo y un interior mucho más atractivo tanto a la vista como al tacto, con materiales cuidados y una presentación refinada. La parte más negativa quizás sea que ha perdido parte del encanto del actual, de aspecto robusto y más duro.
Reader Comments (Page 1 of 1)
JAMV 12:13PM (7/29/2012)
Se perdio por completo el concepto de las generaciones pasadas y el resultado malo no es, pero mejor le hubieran puesto otro nombre.
lo que hacia interesante a esta camioneta era precisamente su diseño campero, cuadrado y alto.
Reply
AUTOMEX 1:15PM (7/29/2012)
Coincido por completo es muy bonita pero lejos de lo que una SUV´s en su momento represento...tiene una imagen mas de crossover...
arribi 1:23PM (7/29/2012)
por mucho que digan, esto no es una pathfinder
Reply
Pablo 10:09AM (7/31/2012)
Acepto que es la tendencia de SUV's a Crossovers (Aunque no me guste), por muchas razones (Espacion, Consumos, gusto del publico, etc) se puede ve con GM en la Blazer/Trailblazer que evoluciono en Traverse sin duda perdio toda cualidad offroad para convertirse en vehiculo de centro comercial, Ford con el Explorer no lo hizo tan mal, Chrysler lo manejo bien con el Grand Cherokee/Durango, pero Nissan que siempre nos sorprende! La Pathfinder Actual es la mas fea de todas, siempre espere el nuevo modelo a pesar de ser Crossover esta aceptable, sin duda tendra buenas ventas, aunque donde si fallo como Pathfinder fue en las agarraderas de las puertas traseras junto a la ventana.
Reply
lapa 8:43PM (7/29/2012)
Al parecer la únicas que quedan con ese estilo "OFF ROAD" es la 4Runner y la Montero. No me gusta en lo Absoluto.
Reply
luisgoza 10:41PM (7/29/2012)
De pathfinder no tiene si no el nombre
Reply
anahuacv 4:19AM (7/30/2012)
Parece una Toyota Highlander.
Reply
alvertho 6:43AM (7/30/2012)
Hombre está claro que es otro concepto distinto de coche. El "problema" es que frente a la competencia no aporta nada nuevo, ni siquiera el diseño, que es bastante anodino (sin ser feo, eh?). La silueta lateral me recuerda al Santa fe anterior.
Reply
claucom 1:15PM (7/30/2012)
Me parece muy hermosa, me gusta la lÃnea exterior y sobretodo los interiores, aunque estoy de acuerdo con la mayorÃa, no tiene nada que ver con las generaciones anteriores en cuanto a ser un 4x4 de verdad, ahora se transformó en un SUV para el supermercado y los eventos campestres.
Creo que la 4Runner y su hermano FJ, quedan solos como representantes japoneses del 4X4 verdadero, la Montero o Pajero como se vende en algunas partes, no me parece tan capaz como la Toyota.
Reply
willgtz 1:10AM (7/31/2012)
**** Los diseñadores de nissan no trabajan mucho, solo copian el frente de mazda cx9 y la corroceria de toyota highlander*** algiuen puede decir lo contrario???
Reply
Neckriagen 12:05AM (8/01/2012)
Bueno, noticias, la Pathfinder cambió la plataforma de largueros (Frontier/Navara) por una de monocasco (Altima/Murano), es decir, viene a ser una Murano con una fila más de asientos.
Pierde mucho de su figura ruda offroad, pero dado que era una camioneta ciertamente grande y pesada, pensada más para corte familiar, era subutilizada, y castigada por el peso y el consumo. Ahora será un vehÃculo más ligero, con mejor consumo (imagino que llevará el multiusado 3.5 en lugar del anterior 4.0).
Lamentablemente para sus "fieles", las ventas de la Pathfinder decayeron poco a poco, pasando de ser la SUV más vendida de Nissan a tener el tercer lugar, muy lejos de la Rogue, y un paso atrás de la Murano, cuyo mercado no crece por "carecer de una tercera fila", por lo que ya verán para dónde va la tirada de Nissan. Si quieren un todo terreno puro y duro, habrá que esperar por que la X-Terra vuelva a ser comercializada fuera de EEUU y Canadá.
De hecho, podrÃa irle muy bien a esta SUV en un mercado dónde todos quieren un vehÃculo con capacidad para carga y pasajeros pero sin el prejuicio de la miniván, a menos que se vea boicoteada por la venidera X-Trail, que también será una SUV de tres filas de asientos, con miras a ser para la Rogue/Qashqai lo que la Pathfinder será a la Murano, la versión "extendida"-
Reply