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Parece que Volvo está intentando recuperar algo de imagen deportiva aprovechando el éxito y la imagen del S60 Polestar. Y es que desde el mítico 850 T5R, que tanto gustó y vendió, la marca sueca ha intentado mantener una imagen deportiva que le permitiría llegar a un público todavía más amplio. Sin embargo, los últimos años no lo ha logrado. Ahora que el S60 Polestar será una realidad comercial -aunque anecdótica en sus cifras de venta-, la fuerte imagen de la berlina deportiva permitiría sacar al mercado versiones deportivas de algunos de sus modelos.

El V40 T5 de 254 CV, el primero de una serie de modelos deportivos, saldrá a la venta a finales de año. Inicialmente, será un tracción delantera, pues comparte plataforma con el Focus ST, pero posteriormente Volvo ofrecerá una variante de tracción integral. El V40 T5 AWD sería entonces la base de una versión especial Polestar.




Nick Connor, director de Volvo en el Reino Unido, ha confirmado a Pistonheads que el V40 Polestar sería, como mínimo, 10% más de potente que el T5, lo que lo dejaría en unos 280 CV. Según como vaya el desarrollo, se podría llegar a los 300 CV para poder rivalizar con modelos de mayor imagen deportiva, como el BMW M135i y el futuro Audi S3.

Según Connor, los detalles definitivos del V40 T5 se desvelarán en el próximo salón de París. También dejó caer que el precio del V40 Polestar rondaría los 45.000 euros; un precio muy por debajo de los 150.000 euros (más o menos) que Volvo pedirá por un S60 Polestar "fabricado" a mano. En el Reino Unido, por ejemplo, Volvo no espera vender más de uno o dos S60 Polestar.

[Fuente: Pistonheads]