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El BMW Serie 1 recibe un motor diésel con 95 CV
Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocería del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en países como Bélgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor diésel de sólo 95 CV.
Los 114d están asociados a un motor de 1,6 litros de cilindrada, 95 CV, sobrealimentación y desarrolla un par máximo de 235 Nm. Según los datos homologados, alcanza los 185 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos. En cuanto a los consumos, la media homologada es de 4,1 L/100, con unas emisiones de 109 g/km de CO2. Por ahora no hay precios indicativos, pero debería costar unos 1.600 € que el 116d para que fuese interesante. De ser así en el mercado español podrías tener un supuesto 114d 95 CV 5p Essential Edition por 21.300 €.
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davizmorales 12:00PM (7/13/2012)
Otro "turbo de presión negativa"? Para qué se lo ponen? El 309D de mi abuelo debía tener esa cilindrada y potencia xD
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santi 12:02PM (7/13/2012)
No entiendo esta estrategia comercial, deben de haber bajado muchisimo las ventas para que Bmw lanze al mercado un diesel tan poco potente. Se supone que la alemana es una marca premium pero con esta version se pone a la altura de cualquier generalista solo con un precio mucho mas alto.
Si Bmw quiere hacer versiones mas baratas deberia de diferenciar la gama con otro modelo mas basico o comprar/crear otra marca donde lanzar estos motores. Por ejemplo como Renault ha hecho con Dacia.
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goebb2 12:06PM (7/13/2012)
Pensabas en Rover? fracaso
Es el tema de siempre, aparentar, todo el mundo quiere un BMW M3/M5, etc.. pero se conforman con el mismo auto, tire o no tire... las aparencias y la marquitis alemana...
Hasta que no haya un debacle (o sea cierta gente de alto status deje de comprar estos coches..) se irá por este camino.
Comprad Volvo/Jaguar, ayudáis mas.
Ektor 12:53PM (7/13/2012)
Patético, como vaya cargado con cuatro y maletas a la que se encuentre con un repecho habrá que salir a empujar XD
BMW tendría que cambiar su lema por "¿Te gusta aparentar?"
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xavi 12:56PM (7/13/2012)
¿qué más da la potencia si la gente que se compra estos BMW/Audi/Mercedes poquipotentes es por la marca?. ¿qué sabe el entorno de ignorantes que rodea a este comprador tipo, si tiene 80, 100 ó 200 cv?. Cuando le vean llegar con las llantacas y el logo en el capó, fliparán en colores y serás el amo del barrio. Misión cumplida. Bienvenidos a la excelencia premium.
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Ektor 3:01PM (7/13/2012)
Los que más admiran estos coches, o sea el aficionado al motor, sí sabe distinguir entre los "quiero y no puedo" y los de verdad, o sea con algo que defienda los colores (y no te los saque en cualquier peaje).
Eso sí, la suegra contenta XD
Shiro Nakamura 3:23AM (7/14/2012)
Lo que le faltaba al serie 1. Ya era más feo que una Berlingo, y ahora es más lento...
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Alexj 11:01AM (7/14/2012)
El coche base ya lo pensaron desde un principio para que le tengas que meter los 3mil€ del pack m... Me parece un intento de gol desde que lo vi por
primera vez -por buena que sea la mecánica- pero esto ya si que huele
Cómo han de verse estos alemanes -.-
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bmwpower 4:12PM (2/19/2013)
no todo en esta vida es potencia. conducir un traccion trasera que empuja muy bien y el tacto, acabados y estabilidad que tiene un bmw no tiene precio. y el que diga que es por la marca esta muy confundido.tengo 2 coches, un opel astra y un bmw serie 1. ni punto de comparacion...
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