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Categorías: Fiat, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos

Cazamos al Fiat 500L SUV durante la presentación de su hermano "normal"


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Dos veces y de dos maneras distintas. Así vimos ayer al 500L en su versión "todoterrenizada". En la noche del lunes, durante la rueda de prensa de la presentación internacional del modelo (más sobre esto en unas horas), los italianos de Fiat decidieron mostrar el coche durante escasos segundos, mezclado con un fogonazo de luz. Nos pilló a todos los periodistas tan despistados que no pudimos capturarlo en fotografía.

Ayer se repetía la presentación sólo para los medios italianos, y antes de que esta arrancara, mientras los españoles todavía pululábamos por allí, decidieron volver a ensayar la presentación, descubriendo de nuevo el coche. ¿Resultado? Avisamos a un compañero italiano y logramos una instantánea. Se corrió el rumor entre los periodistas, y Omniauto.it grabó directamente el coche en vídeo.

No sólo eso. Durante las pruebas dinámicas del 500L por Turín, además, nos encontramos por la autopista dos prototipos del 500L SUV rodando con bastante camuflaje. Y claro, cámara en mano tampoco perdimos la oportunidad de capturarlo para que lo disfrutes.


El coche muestra diferencias más allá de los típicos paragolpes con partes no pintadas, y pasos de rueda incrementados y protegidos. La línea de las puertas es distinta, la caída del pilar C también es completamente diferente (aquí no hay techo flotante como en el 500L "normal"), y los grupos ópticos posteriores son más rectangulares y similares al 500 pequeño. Con todo, la estética del coche parece más agraciada que en la variante monovolumen.

En vista del avanzado estado del prototipo y de que las pruebas dinámicas están en marcha podríamos esperar que el coche salga al mercado de manera inminente. Pero parece que no lo veremos en el Salón de París de este septiembre, donde Fiat debería ir ya con el Panda 4x4 y el 500L de siete plazas muy probablemente. Lo más lógico sería que el 500L SUV (o Sedici, como parece que podría apellidarse) podría mostrarse en Ginebra en el mes de marzo de 2013.

El 500L SUV contará con una oferta mecánica similar a la de su hermano "no todoterrenizado", y con tracción total como opción.

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