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El Mazda MX-5 2013 se filtra con una sonrisa de oreja a oreja
No es extraño que en ocasiones el material promocional de los propios fabricantes llegue a internet antes incluso que los detalles oficiales preparados para la prensa. Esto es lo que le ha sucedido al Mazda MX-5 en su versión 2013 para Japón (allí conocido como Roadster), que luce nuevo frontal en uno de los catalogos del modelo.
Como el MX-5 siempre ha funcionado muy bien, los chicos de Mazda no arriesgan demasiado en las actualizaciones. De ahí que haya que fijarse bien en los nuevos paragolpes y parrilla, más deportivos, y las ópticas antiniebla para darse cuenta de que algo ha cambiado. Desconocemos que habrá ocurrido en la trasera, pero es de suponer que sólo el paragolpes reciba modificaciones.
¿Será el momento para introducir la tecnología SKYACTIV? Creo que todavía no es necesario, y lo cierto es que no sería de extrañar que mantuviera su actual gama de motorizaciones hasta la llegada de la próxima generación.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alberto B 12:04PM (7/01/2012)
¡Ahora tiene hoyuelos!
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santi 1:10PM (7/01/2012)
El Mazda MX-5 se esta convirtiendo en un caso similar al Fiat Punto, lleva un monton de años en el mercado y en vez de sacar urgentemente una nueva generacion solo actualizan la vieja con 2 retoques. Lo unico que consiguen es alargar la agonia del pequeño deportivo, como se notan los problemas economicos de la marca japonesa.
Por cierto, Mazda no iba a colaborar con Fiat para desarrollar la nueva MX-5?
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anibal_the_undertaker 3:56PM (7/01/2012)
Si, y así consigue la base para el Alfa Romeo Spyder.
goseatonio 1:17PM (7/01/2012)
No acaban de convencerme esos huecos para los antinieblas (no son entradas de aire), son demasiado aparatosos.
¿Acabará algún día esta moda de las entradas/salidas de aire falsas?
Por lo que respecta a los motores, estoy con Enrique García, no creo que los cambios mecánicos sean importantes, es mas, me parece que la nueva generación de motores para el MX5 está todavía un tanto "verde".
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jakes 2:20PM (7/01/2012)
Esque aun no le hace falta, es un icono de la industria automotriz, tipo 911, Beetle, MINI, la nueva generación puede llegar hasta 2015 y todo saldrá bien, Mazda tiene modelos que necesitan con mucha más urgencia un rediseño como lo son el Mazda3, Mazda6 y la gama CX-7 y 9.
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