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Todas las fotos del Lancia Flavia, el cabrio que no llegará a España
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En estos días Lancia ha iniciado la comercialización en algunos mercados europeos del nuevo Flavia Cabriolet, un derivado del Chrysler 200 y que de momento no está previsto que llegue al mercado español. Con cuatro plazas y un único motor de gasolina, es una opción interesante por su buena relación calidad-precio.
Exteriormente los cambios realizados no son excesivamente profundos y tanto el modelo de Chrysler como este Flavia lucen muy similares. En el interior pasa algo parecido, si bien los italianos han tratado de darle un toque más "chic" que refina el ambiente. La dotación en todas las unidades será muy completa y basta decir que su único nivel de terminación se denomina "All Inclusive", es decir, no deja lugar a las opciones.
Gallery: Lancia Flavia Cabriolet (2012)
En cuanto al motor, es el conocido 2.4i 16v de 170 CV asociado a una caja automática de seis velocidades el único encargado de mover a este descapotable. No destaca ni por prestaciones ni por consumos, pero cumple bien con su cometido. Seguro recuerdas que el anterior 200 Cabrio podía ir asociado al motor diésel de 140 CV fabricado por VW, pero al no cumplir la normativa anticontaminación vigente ha tenido que quedarse fuera.
Para evitar costes innecesarios en Europa sólo se vende con el techo de lona. En el modelo de Chrysler este sistema era de serie sólo en el acabado Touring, dejando el duro retráctil para los Limited. De igual modo Lancia ha creído oportuno que sea sólo una única versión la que se ponga a la venta en todo el continente, reduciendo las posibilidades de elección pero también el coste de almacenamiento.
Como te decía al principio el Flavia Cabrio no llegará al mercado español, al menos por ahora. En otros países como Italia, Francia o Alemania ya se puede adquirir y los precios son muy competitivos - unos 37.000 €- teniendo en cuenta que llevan tapizado en piel, navegador, pantalla táctil, asientos eléctricos, llantas de aleación de 18 pulgadas, capota eléctrica y climatizador automático.
Reader Comments (Page 1 of 1)
JT 2:31PM (6/30/2012)
Las llantas son horribles para un auto de ese precio. Las del modelo americano son mejor. Ahora lo que si esta bueno es la tapicerÃa en piel de color blanco que le da ese toque de exclusividad.
Yo he probado ese motor y es de un andar placentero, lo que pasa es que pertenece a la generación anterior de motores del grupo y carece de tecnologÃa como para pensar en reducir consumos. Mejor es el 2.4 de suzuki.
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S63 2:51PM (6/30/2012)
Es una lástima que el modelo precedente se ofreciera en España pero este no, siendo ahora mucho más deseable para el potencial cliente nacional. Imagino que si alguien se encapricha de él lo podrÃa conseguir sin excesivos problemas, pero no serÃa tan simple como ir al concesionario Lancia y pedirlo.
Coincido con JT en que no me gustan esas llantas, espero que se pueda pedir con otras, es habitual en modelos de cierto precio que se pueda elegir entre varios diseños o, al menos, que pagando la diferencia se puedan cambiar en el concesionario, como accesorio.
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davizmorales 5:35AM (7/01/2012)
Españoles, Lancia ha muerto.
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