Autoblog Español

El Punto Scorpione en primer plano, delante del Punto SuperSport

El Abarth Punto apenas cambia, pero sí lo hace la estructura de su gama. Desaparece el apellido EVO, como ya ocurriera con la variante Fiat, y nacen dos versiones de equipamiento diferentes de las que ya te hemos venido hablando desde el pasado Salón de Frankfurt.

El Abarth Punto básico se queda tal y como está en cuanto a equipamiento (aire acondicionado, seis airbags, asientos deportivos delanteros, radiocd con sistema Blue&Me, llantas de 17 pulgadas, etcétera) y con los 165 caballos de su motor MultiAir (0 a 100 por hora en 7,0 segundos, punta de 213 por hora y consumo medio de 6 litros a los 100 kilómetros).

Lo que sí que cambia es su precio, que sube 100€ respecto a la tarifa actual, para situarse en 18.790€. Más atractivo es su nuevo compañero de gama, el Punto SuperSport.


El SuperSport se ofrece de serie ya con 180 caballos (no hay que montar después el kit esseesse), aunque no lleva la amortiguación FSD de Koni. Cuenta con el filtro, el escape y la reprogramación de la centralita del motor del kit citado, pero se queda con las llantas de 17 pulgadas de serie, pintadas en negro mate.

El coche se vende con la pintura Gris Campovolo, decorada con un juego de vinilos negro mate que replican la estética del Fiat 124 Abarth Rally, que recibía un tratamiento similar. Además, los Punto SuperSport se terminan a mano en las instalaciones de Turín de Abarth, tras haber sido fabricado en Melfi al lado del resto de Puntos.

El precio del Punto SuperSport se va a 21.090€ llaves en mano.



Completando la gama por arriba queda la edición limitada a 199 unidades Punto Scorpione, que luce el kit SS de serie, incluyendo llantas en 18 pulgadas, 180 caballos, frenos taladrados con pinzas Brembo en amarillo o rojo (las primeras 100 unidades en color rojo, las 99 restantes de la serie en amarillo), amortiguación Koni FSD, asientos Sabelt y un tratamiento estético específico, con color negro brillante, con vinilos negro mate sobre el mismo.

El precio de venta al público se va hasta los 26.790€, y casi toda la producción está ya vendida, así que si quieres uno ya puedes salir disparado al concesionario.

Si nuestra información es correcta, los nuevos Punto de Abarth ya están a la venta, con las primeras entregas de manera inminente.

Y un aficionado se pregunta: ¿para cuándo una versión más potente con la que plantar cara a los 200 caballos de algunos modelos de la competencia?