Autoblog Español

[Actualización: Desde Opel nos comunican que el número de Zafiras a revisión es muy reducido, y ninguno de ellos fue vendido en España.]

Una semana más nos reunimos en nuestro recopilatorio de llamadas a revisión para echar un vistazo a los vehículos con una campaña abierta en la Unión Europea, que además esta vez viene con varios defectos de traca; tenemos una pareja italiana con problemas de dirección, un japonés con airbags muy temperamentales y hasta un alemán que amenaza con quemarse a lo bonzo.

Si quieres saber qué les duele, encontrarás las descripciones tras el salto:

-Fiat Bravo y Lancia Delta: Se ha detectado que durante la producción de los coches no se apretó la unión inferior de la columna de la dirección con la fuerza necesaria, lo que podría redundar en la pérdida del control del vehículo.

El informe, remitido al boletín europeo desde Alemania, indica que los Fiat potencialmente afectados se habrían montado entre septiembre de 2010 y octubre de 2011, mientras que en el caso de Lancia podrían tener este defecto los Delta fabricados entre mayo de 2010 y octubre de 2010.

-Daihatsu Gran Move: El pequeño monovolumen nipón, fuera de la venta desde hace ya bastantes años, podría activar sus airbags sin motivo alguno. La causa se encuentra en una potencial filtración del líquido refrigerante, que podría gotear sobre el sistema electrónico de control del airbag y causar su despliegue accidental.

Este defecto se ha encontrado en coches fabricados entre enero de 1997 y julio del mismo año.

-Opel Zafira GNC: Las autoridades alemanas informan de que el Zafira con motor de gas natural comprimido podría sufrir un incendio. El problema estaría en que las diferencias de temperatura ocasionadas durante el repostaje podrían dañar la pintura del tanque de almacenamiento, permitiendo la corrosión de los cilindros y haciendo posible una fuga de gas.

Según el informe, todos estos Zafira se montaron entre los años 2001 y 2006.