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España: Las ventas en junio cayeron un 7,5% en la primera quincena
Históricamente junio siempre ha sido uno de los meses que mayor volumen de ventas mueve en todo el año. Sin embargo desde que la recesión económica llegó para quedarse, la diferencia se ha ido reduciendo notablemente.
Según los últimos datos publicados por fuentes del sector, durante la primera quincena de junio se vendieron sólo 28.279 unidades en España, lo que indica una caída del 7,5% en relación al mismo periodo del año anterior. Los particulares de nuevo pierden cuota y sus compras cayeron un 10,5%, si bien fueron las empresas con una caída del 19,5% los que más bajaron. Por su parte las alquiladoras adquirieron un 10,3% más debido a la renovación de la flota de cara al verano.
Viendo el panorama y cerrado casi el primer semestre del año, parece que las ventas totales este año rondarán las 750.000 unidades, una cifra muy baja que hará imposible mantener un buen número de concesionarios.
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epi 11:46AM (6/18/2012)
No hay trabajo ni dinero, y el poco que nos quedan nos lo quitán con copagos, subidas de impuestos etc... cuidad vuestro coche que os tiene que durar xD
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S63 1:45PM (6/18/2012)
El parque móvil de un paÃs refleja su economÃa, el español va a envejecer y a deteriorarse progresivamente.
Gwendal1 12:21PM (6/18/2012)
Es que se juntan dos cosas, uno no hay dinero, eso lo principal y dos en los últimos 6 años ha habido una renovación del parque móvil muy importante y hay muchos coches de entre 6 y 12 años que están en perfectas condiciones. Coches que además en una gran mayorÃa ya tienen motores mas o menos eficientes, pues el gran salto técnico lo aportó la inyección y el catalizador en los gasolinas y las inyecciones directas en los diesel, hay un montón de coches con en torno a 10 años que monta los mismos motores que monta un coche nuevo de la misma gama, como sucede con los 1.4 HDi de PSA, que es un motor perfectamente válido hoy por prestaciones y consumos y que estrenaron los 206 hace ya unos añitos, o con un buen numero de 1.4 y 1.6 de gasolina de un montón de marcas.
A todos nos gusta estrenar coche, pero dadas las circunstancias, si el coche con 6 u 8 años anda digno y además no tiene un motor muy gastón, pues aguantas con él como es lógico.
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S63 1:42PM (6/18/2012)
Yo siempre cambiaba de coche en el entorno de los seis años, con un margen de medio año, eso lo he venido haciendo desde los 30 años que este mismo mes hace que tengo permiso de conducir, pero mi coche principal cumplirá siete años el mes que viene y no tengo en mente cambiarlo, me funciona a la perfección y no sé el dinero que podré necesitar en el futuro; soy funcionario, con el empleo teóricamente fijo (el dÃa que quieran lo cambian y nos echan igual), pero con los impuestos subiendo, los salarios bajando y los dÃas libres perdiéndose, ¿para qué me voy a gastar un puñado de dinero en un coche nuevo?, es más, prefiero boicotear el consumo mientras me tengan con el alma en vilo.
Generalmente no vendo directamente el coche que sustituyo, se lo acostumbro a ceder a mis padres (entregando el de ellos al comprar el siguiente), ahora utilizan uno con trece años y medio que tampoco da problemas, si va bien y no tiene reparaciones serias, que dure, que las pensiones tampoco se las suben.
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csb 2:29PM (6/18/2012)
Dios, ya se no viene a cuenta del todo... pero uno ya se canta de leer noticias negativas en todos sitios.... en las noticias, en los periódicos, en los blogs.... por Dios, estoy convencido que unas cuantas noticias positivas en los medios (o simplemente aludir las de polÃtica y economÃa básicamente) y la gente tendrÃa más esperanzas, más ilusiones. No sé si se crearÃa más consumo ni se venderÃan más (posiblemente) pero quienes tenemos algo estable no vivirÃamos con tanta psicosis arriesgándonos un poquito más en general....
ni que sea por unos instantes.... busquemos algo positivo!!!!!!
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