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Los rumores que indicaban un nuevo Volvo S60 con más de 400 CV se han quedado cortos. Muy cortos. Polestar, la escudería sueca convertida oficiosamente en el departamento de altas prestaciones de Volvo viene dispuesta a callar bocas con su increíble S60 Performance Concept, un one-off realizado a petición de un misterioso cliente pero que próximamente podría plasmarse de forma comercial en forma de serie limitada.

La criatura, presentada hoy en Gotemburgo, atesora nada menos que 508 CV y 575 Nm, pero lo que es casi igual de impresionante: esas cifras salen del motor T6 de Volvo (3.0 y seis cilindros). Polestar, lógicamente, lo ha sometido a un completo trabajo de potenciación que contempla un turbo Garret más prestacional, culatas y cámaras de combustión revisadas, un sistema de admisión modificado y escapes de altas prestaciones. La transmisión, manual y de seis velocidades, también ha sido lógicamente reforzada.

Pero los cambios realizados por Polestar van más allá del motor.


Esta bestia sueca con tracción a las cuatro ruedas es ahora más ancha (20 mm delante, 40 mm detrás) y baja (-30 mm), y posee un chasis reforzado con nuevas barras estabilizadoras. La suspensión ha sido revisada a todos los niveles, y equipa ahora brazos reforzados, así como unos nuevos amortiguadores Öhlins. Tampoco podemos olvidar sus frenos ventilados Brembo, con discos de generosas dimensiones (380 mm delante, 302 mm detrás) y pinzas de seis pistones.

Todo el conjunto arroja un peso de 1.640 kg (es decir, pesa menos que el S60 3.0 T6 de serie) y unas prestaciones que deberían alarmar a las tres Marías: de 0 a 100 en 3,9 segundos y una velocidad punta estimada en más de 300 km/h. Por poner las cosas en perspectiva, el Mercedes C63 AMG (457 CV) acelera de 0 a 100 en 4,4 segundos y un BMW M3 Coupé (420 CV) necesita 4,8 segundos.

Puede que Volvo y Polestar afirmen que su producción en serie no ha sido autorizada y que todo dependerá de la reacción del público, pero algo nos dice que todo esto es pura retórica. Lo que no sabemos es, si como pudimos leer hace unos días, estos coches terminarán equipando el motor Yamaha del XC90.