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Mercedes empieza a detallar el bestial A45 AMG
Los rumores apuntaban a que se llamaría A25 AMG y tendría unos 350 caballos. Pues bien, Mercedes ha comenzado a tirar de la manta, y confirma que su nuevo modelo tendrá 335 caballos, acompañados de 400 Nm de par, nada menos, y un nombre diferente: A45 AMG.
Tendrá una caja secuencial de doble embrague con siete relaciones, y tracción total con diferencial central Haldex de control electrónico, mandando más par a las ruedas traseras que a las delanteras, para conseguir una dinámica de conducción más interesante que la vista en el RS3, por citar un ejemplo.
Su tarifa de precios debería partir de los 38.000 euros aproximadamente, para convertirse en "el compacto definitivo". Prometer promete mucho. Comenzará a venderse a principios de 2013, así que no descartes una presentación en el Salón de París de septiembre.
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musgo 6:48AM (6/12/2012)
Que juguetones...seguro que iba a tener 350CV, pero al dejarlo en 335 te reservas 15 para un "black series" por si el 1M o el RS3 se suben a las barbas
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david_mercedes3 7:05AM (6/12/2012)
Vaya.... decÃan que serÃa más potente que un RS3 pero al final parece que no.
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David 7:11AM (6/12/2012)
Al principio se decÃa que serÃa más potente que un RS3 .... A ver si va saliendo más información poco a poco.
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Juan 7:26AM (6/12/2012)
La estrella volvera a los rallys.
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csb 8:31AM (6/12/2012)
Me gustan este tipo de coches (y a quién no).... sÃ, pero siempre y cuando se pueda sacar su potencial.... pero si nunca me voy a meter en un circuito ni hacer cursos de conducción ni nada que me lo permita..... ¿para que leches voy a querer 335cv? ¿para ir a 120 por autopista (si viviera en Alemania todavÃa...)?
una muestra más de la estúpida carrera que tienen los fabricantes por tener el compacto más potente en el mercado, ¿cuál será el lÃmite? señores, en los tiempos actuales, un poco más de cabeza y lógica en la oferta.
con menor peso, tamaños de carrocerÃa más pequeños, potencias más moderadas/motores de menos cubicaje, estéticas igual de sugerentes (que eso siempre agrada) y una buena puesta a punto de los chasÃs y seguramente serÃan tan o más divertidos y gratificantes en su conducción diaria que estos compactos sin pies ni cabeza....
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sab_gtr 9:13AM (6/12/2012)
Habra que verlo en su forma definitiva, pero mercedes ha ganado lo que no habia ganado hasta ahora, frescura, no es un coche de viejos, ni estan ya aburguesados ni dinamicamente pesados, esteticamente son muy muy bonitos y estan creando una imagen de marca mucho mas llamativa, y prestacionalmente estan evolucionando a conceptos mas deportivos y que involucran mucho mas a su conductor, yo solo digo que BMW se esta quedando muy muy estancada y el unico coche de las helices que me ha llamado la atencion ultimamente es el m6 en naranja, el resto es ver uno y verlos todos (salvo el serie 1 que cuanto mas lo veo mas feo me parece)
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sab_gtr 9:19AM (6/12/2012)
Bueno y comparando mercedes con audi ya ni te cuento, si los bmw se parecen, los audi habria que definirlos con un nombre filmografico, El ataque de los clones, la inovacion en el diseño se la han gastado toda en las luces diurnas por que en lo demas.........
francomgp 1:07PM (6/12/2012)
el auto es demaciado grande para el wrc
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Sergioq4 12:46AM (6/13/2012)
Los caballos ya son como los megapÃxeles de las cámaras de fotos digitales.
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