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Brasil: Fiat presenta el Bravo Sporting

Hace muy poco Fiat Brasil lanzaba en el país la gama 2013 del Bravo y ahora completa la oferta con la incorporación de las variantes Sporting, de aspecto más deportivo y dinámico. Se vende con el motor 1.8 E-torQ y puede llevar la nueva caja Dualogic de nueva generación.
El Bravo Sporting se reconoce por la llamativa decoración exterior. Además de la suspensión rebajada, cuenta con adhesivos decorativos, parrilla en negro lacado con bordes en rojo, llantas de aleación de 17 pulgadas, carcasas de espejos retrovisores satinados y el techo solar panorámico SkyDome.
En el interior incluye asientos delanteros deportivos, volante deportivo forrado en piel con costuras a contraste y apliques en símil aluminio. El nuevo Sporting queda situado a medio camino entre los Essence y Absolute, este último desde ahora a la venta sólo con caja Dualogic. Ofrecido en amarillo, blanco, rojo y verde, tiene un precio de partida de 58.140 reales, unos 22.957 € al cambio actual.


Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 7:16PM (6/08/2012)
Me adelanto a los Europeos, sÃ, tiene la suspensión rebajada. Para que pongan en perspectiva su crisis...
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Sergioq4 12:22AM (6/09/2012)
La suspensión rebajada sigue siendo mas alta que la normal en Europa... Asco da el Mercosur. (ni hablar de Sandero, Agile, Fox, Bora, hay que subir con escaleras)
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Roberto L 8:37AM (6/09/2012)
Sergio... la crÃtica es que se trata de un "sporting" pero para las horribles calles sudamericanas es necesario el despeje... o crees que lo hacen porque no se dieron cuenta o les gustó más..? Viajás por el interior de Argentina..? Y por Brasil..?
Ahora, si viviéramos todos en ciudadades con autopistas alemanas estarÃa buenÃsimo bajar el centro de gravedad y los autos..!
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NAN - Nelson Auto News 2:48PM (6/09/2012)
Concuerdo con usted, es muy fácil criticar sin muchas veces saber la realidad no solo de América del Sur, sino también en Centroamérica y el Caribe.
Sergioq4 5:58PM (6/09/2012)
Soy de Argentina y he viajado por el interior del PaÃs, a Brasil no fui hasta ahora. Pero sé que ninguno de los dos paÃses (ni todo el Mercosur) se destaca en tener buenas rutas o autopistas.
Mi crÃtica es justamente hacia eso: el estado de las calles y rutas por estos lados; y no hacia la marca, ni mucho menos hacia el modelo, ni a esta versión Sporting.
Igual, convengamos que hay una tendencia generalizada, gracias al gusto de los brasileros (que son mayorÃa), en hacer autos con un despeje por demás excesivo. Se dijo en el desarrollo del Agile y otros vehÃculos propios de la región. Y además se nota en el éxito de las versiones aún mas levantadas de los modelos ya altos: Cross, Adventure, Aircross, Stepway, de sus respectivos modelos.
Saludos