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Captura publicada en Twitter por Conall Mahon

El proyecto Rocketman está cancelado. A pesar del atractivo del modelo, pensado como un coche del segmento A más fiel al concepto original del Mini que el MINI (nótese el juego de letras mayúsculas, que son las que hacen la diferencia) del segmento B que todos conocemos, el coste de crear una plataforma específica para este coche era desproporcionado en relación a la cuota de mercado potencial del mismo, sobre todo si el MINI F56 seguía tal y como es ahora.

Pero tras darle muerte, ahora vuelve a aparecer el Rocketman pintado de otro color, como puedes ver en la foto, paseando por las calles de Londres durante una sesión fotográfica y de vídeo. ¿Por qué?

Aquí se abre el libro de las especulaciones, pero se nos ocurren muchas posibilidades distintas. La primera es que el nuevo MINI F56, que sustituirá el año que viene al actual R56 de tres puertas, se inspire profundamente en la estética del Rocketman, que a fin de cuentas es más pura y fiel al diseño original del Mini, siendo moderna a la vez que retro.


Probable es también, y así se ha escuchado en varias "esquinas" llenas de rumores, que BMW opte por hacer al nuevo MINI más pequeño y compacto. En cierto modo la idea sería fabricar el Rocketman, y matar al MINI. Déjame explicarme mejor: el MINI actual es un coche que ha crecido demasiado para los estándares de la marca, tanto en tamaño como en peso y complicaciones, y no habiendo sitio para tener un Rocketman y un MINI dentro de la misma marca, puede que la decisión final haya sido apostar por un coche de 3,5 metros (el actual hace 3.723, y el Rocketman conceptual sólo 3,4). Acercarse a un tamaño más recortado permitiría además al MINI F56 rebajar su peso y acercarlo a la tonelada rasa, algo que realmente necesita.

Con el Countryman en la gama como "modelo grande" y un Clubman que tendrá un diseño más convencional en su próxima generación, tal vez el MINI por fin pueda permitirse "ser más mini".

Curiosamente, un ex-diseñador del Grupo BMW, Sonny Lim, publicaba hace unos días un diseño propio y no oficial bajo el nombre de MINI Zero, que se inspiraba en lo que será el próximo R56. Según Lim "un coche más puro en formas, con una carrocería menos adornada, y más fiel al concepto original de pequeño por fuera y grande por dentro". No hay que ser un lince para ver su extremo parecido con el Rocketman.