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Las autovÃas regionales de Madrid tendrán peaje
Si los precios de la gasolina y la gran cantidad de radares distribuidos por las carreteras españolas no han conseguido quitarte las ganas de vender el coche, tranquilo, que los gobiernos autonómicos están haciendo lo posible para que no lo saques del garaje.
Desde hace unos días estamos escuchando cada vez más la idea de instalar peajes en algunas vías para hacer frente al elevado coste de mantenimiento que tienen. La Presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ya ha declarado su intención de instalarlos en algunas carreteras de la provincia, entre ellas la M45 y la M-501.
Según comentó Aguirre en una entrevista para el diario ABC, los peajes serán pequeños y son necesarios, pues el coste del mantenimiento es de 30 millones de euros y tal y como están las cosas no hay dinero para ello. En sus propias palabras, hay "un montón" de vías que rentabilizar, señalando específicamente la M-501 y la M-45.
Está claro que mantener la actual red de carreteras conlleva un desembolso nada despreciable, pero no es menos cierto que se debería evitar el pago por la utilización directa de las mismas, pues algunos políticos parecen olvidarse de que los usuarios que ya disponen de un vehículo abonan anualmente algo que se llama Impuesto de Circulación. Pagar dos veces por lo mismo no es de recibo. Tampoco podemos ignorar el hecho de que existen otros gravámenes importantes, como los impuestos sobre la propia gasolina, lo que se lleva el Estado con el Impuesto de Matriculación e incluso las multas.
Las malas gestiones realizadas y los fraudes que cada día salen a la luz han conseguido de forma incomprensible poner a los conductores en el punto de mira de los gobernantes. Derivar los impuestos que generan los automovilistas (ya sean por la compra o el mantenimiento de sus vehículos) a otros departamentos solo consigue que al final no haya dinero para infraestructuras, y cuando el cerdito se agota... los paganos vuelven a ser los de siempre.
De momento es todo lo que podemos contar pero vete preparando para más noticias negativas pues esto no tiene pinta de ir a mejor, más bien todo lo contrario. De seguir así serán sólo los más afortunados los que puedan tener -y mantener- un vehículo.
No parece la forma más inteligente de estimular el consumo interno. Concesionarios, talleres e incluso fábricas no tienen el horno para bollos, por no hablar de consumidores y transportistas.
[Fuente: ABC]
[Foto: M. Peinado, CC 2.0]
Reader Comments (Page 1 of 2)
epi 1:55PM (5/03/2012)
Te cobran peaje, te suben la gasolina y decides vender el coche o no cogerlo. Optas por el transporte publico y zas, resulta que ha subido de precio una barbaridad. Negocio redondo.
No es nadie la Aguirre.
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Pepe 2:08PM (5/03/2012)
Ya era hora que los madriles empiecen a pagar como el resto de España....
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Antonio 3:39PM (5/03/2012)
Mal de muchos ...
S63 12:40PM (5/04/2012)
Que los madrileños (y no madrileños) paguen por circular por esas carreteras no va a hacer más baratos el resto de peajes, más bien al contrario, porque si los que eran gratuitos ahora cuestan dinero, los que ya costaban dinero serán más caros.
La cuestión es, pura y simplemente, que España se está privatizando a un ritmo rapidÃsimo, a este paso no habrá servicios públicos al final de la legislatura, nos van a cobrar por todo, hasta por andar por las calles, y habrá que pagar con unos sueldos de miseria, si es que se tiene sueldo....
AlbertoCrakito 7:25AM (5/05/2012)
¡Qué tonto eres, Pepe!
Chack 2:24PM (5/03/2012)
Pues les pasará como a las radiales.....que no las usa ni perry.....
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AlbertoCrakito 7:29AM (5/05/2012)
Las radiales las usa el que está dispuesto a pagar 1,15 € por quitarse de encima atascos o por llegar antes a su destino, sin miedo a que la Guardia Civ... ¡Ah, no, que ya ni siquiera eso!
De todas formas, la M45 la usa mucha gente porque es una vÃa de conexión muy importante entre dos autopistas muy importantes. Asà como la M-501, por la cual circulan autobuses de lÃnea.
Es una verdadera vergüenza.
o.velezcarrasco 2:29PM (5/03/2012)
yo he pasado no hace mucho por madrid, camino de andalucÃa, recuerdo vÃas interminables con tramos de triple carril.... y yo iba solo. mi pregunta es, por qué tiene que pagar el contribuyente las carreteras innecesarias promovidas por polÃticos y empresas cercanas al poder? quién se hace responsable por las previsiones de tráfico fantasiosas? porque hacen falta muchos, muchos coches circulando a la vez para llenar todas aquellas calzadas....
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epi 5:26PM (5/03/2012)
Se puede decir mas claro pero no mas alto.
epi 5:27PM (5/03/2012)
Perdon, al revés, jaja, me pudo la emoción.
bitxo 8:32PM (5/03/2012)
Pásate un martes de lluvÃa a las 9:00 de la mañana e intenta ir al centro... XD Un par de horas fácil, encima ponle unas cabinas de peaje! Un robo más
Pepi 2:30PM (5/03/2012)
Genial... eso sÃ, el que vaya por una de esas autovÃas y se encuentre un mÃsero bache, o algo mal señalizado, etc. espero y deseo que todos y cada uno presenten la correspondiente denuncia a la Comunidad de turno que decida este tipo de acciones. Tomaduras de pelo las justas.
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Eduardo Argentina 6:04PM (5/03/2012)
Creo que la sociedad española o Madrileña deberÃa condenar estas prácticas. Estos ajustes y mandar a freÃr churros a los polÃticos que se enriquecen con el dinero de su pueblo.
Yo sé que mi paÃs no es el mejor ejemplo de lo que digo, pero, no dejo de guardar esperanzas de que en algún lugar del mundo todo esto cambie...
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Avarice 6:19PM (5/03/2012)
=S se están pareciendo un poco a México, aquà t cobran cuota por utilizar carreteras federales y por tramos, pero hay q admitir q con las condiciones económicas actuales se tiene q hacer, solo les queda exigir q le mantengas en excelentes condiciones pues para ello se paga
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feña_2 7:17PM (5/03/2012)
Viendo la nota pensé, por qué me imagino este titular en las noticias?
"Autoridades madrileñas visitan Santiago para conocer el sistema chileno de Telepeajes"
Busquen TAG TelevÃa...es un rob.
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nicoals 9:53PM (5/03/2012)
Y por mas que se quejen es la unica forma de acabar con la congestión. O pagamos lo que cuesta usar carro,o a usar transporte publico
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Multayuda 5:37AM (5/04/2012)
Y asà nos va. Al final cobrarán hasta por el desgaste de las ruedas... ya lo estoy viendo.
Pero cómo piensa Aguirre cobrar estos nuevos peajes? Aquà tenéis más información: http://pyramidconsulting.es/content/como-preve-la-comunidad-de-madrid-cobrar-los-peajes
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Ektor 7:35AM (5/04/2012)
Ahora empezáis a entender el por qué de la protesta que se ha montado en Catalunya por el abuso de los peajes, además de que la mayorÃa de ellas están amortizadas múltiples veces y ¡les han prorrogado la concesión! (esas donaciones a las fundaciones de los partidos hacen maravillas).
VÃas rápidas (dos o más carriles en un sentido):
- Catalunya: 67% de pago, 33% gratuitas
- Madrid: 3,4% de pago (sÃ, habéis leido bien), 96,6% gratuitas
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Ektor 7:45AM (5/04/2012)
- AndalucÃa: 12,8% de pago, 87,2% gratuitas
- Extremadura: 100% gratuitas
- Media española: 20% de pago, 80% gratuitas
S63 12:37PM (5/04/2012)
Los peajes de Cataluña son culpa, en buena parte, de los polÃticos locales, recordemos que importantes polÃticos de dicha comunidad, sus cónyuges y otros parientes, han tenido y siguen teniendo buena parte del accionariado de las empresas concesionarias de las autopistas de peaje.
Yo también vivo en Cataluña, pero no creo que sea un problema interterritorial el que aquà paguemos más peajes, aquà tenemos unos servicios públicos mucho más caros que en otras autonomÃas y están mucho más privatizados; el que haya vividores a cargo de los sucesivos gobiernos no es un problema territorial, es un problema de que nos meten la mano en el bolsillo mientras nos engañan con el "¡mira esta banderita!".