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GM encarga a Holden dos modelos para China



El peso específico de Holden dentro de General Motors es vital para que la sucursal australiana siga disponiendo de dinero para desarrollar modelos, tanto para el mercado propio como para exportaciones. Y GM parece que sigue confiando en el saber hacer de los australianos, porque a pesar del creciente peso de los productos foráneos en el mercado insular, no dejan de llegarle proyectos. Prueba de ello es que ayer se firmó un acuerdo a tres bandas entre la división china de GM, Holden y PATAC (la joint-venture que desarrolla coches para SAIC y GM con objetivo en el mercado chino).

Holden será encargada, gracias a este acuerdo, de desarrollar dos modelos para el mercado chino a partir de plataformas ya existentes dentro del grupo. Según parece, uno de estos dos modelos podría ser un derivado del Commodore, que, por cierto, también llegará a lo largo de 2013 a Estados Unidos con la enseña de Chevrolet, según indican múltiples rumores.

Todo esto asegurará trabajo al departamento de ingeniería de Holden, y abrirá sus puertas a exportar conocimiento más allá de su continente.

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