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Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos

El nuevo Range Rover tendrá versiones de ultralujo para luchar con los SUV de Bentley y Lamborghini


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El Range Rover Autobiography Ultimate Edition era mucho más que otra serie limitada con un nombre más largo que la cuenta corriente de sus clientes; sin siquiera insinuarlo, fue la herramienta utilizada por Land Rover para tantear el apetito del mercado por un SUV con un precio de auténtico superdeportivo, al estilo del LM002 que supuestamente presentará Lamborghini en el Salón de Pekín.

John Edwards, jefe de marca del constructor británico de todoterrenos, ha confesado a Autocar que al principio no sabían si el mercado podría absorber un Range Rover de 125.000 libras en cantidad suficiente como para justificar su desarrollo, así que el Autobiography UE les permitió valorar la demanda. Y resultó ser excelente. Además de superar las previsiones en el Reino Unido, tradicional bastión de Land Rover, el coche encontró una acogida espectacular en China, Rusia y Oriente Medio, de forma que Land Rover revisará ahora el posicionamiento de su buque insignia en consecuencia.


Todo esto, básicamente, implica que el próximo Range Rover no solo tendrá más ediciones especiales de alto copete, sino además un precio y un enfoque más premium, lo que se notará en las tarifas. También explica por qué Land Rover está pensando en un Evoque más grande (a algún lado tendrán que irse los clientes que se le escapen si suben las tarifas del Range Rover clásico).

Parafraseando a Edwards, resulta emocionante que Bentley y Lamborghini se aventuren en el segmento en el que el Range Rover se desenvuelve desde hace años, aunque no sabemos si los británicos no necesitarán algo más que cuero y madera por palets para plantar cara a sus nuevos rivales... ¿Tendrán pensado un nuevo modelo dentro de la gama Range?

[Fuente: Autocar]

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