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Alemania: El Opel Astra OPC no será excesivamente caro
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Un nuevo revienta corazones se sumará a la oferta de hot-hatch en unas semanas. Estoy hablando lógicamente del nuevo Astra GTC OPC, una versión muy deportiva del compacto convencional que destacará por sus buenas prestaciones, equipo completo y, viendo lo que costará en Alemania, un precio muy razonable.
Por 34.250 €, el cliente se llevará a casa 280 CV extraídos del motor 2.0i Turbo, ópticas adaptativas, sistema de navegación integrado con pantalla a color, climatizador automático dual, sensor de aparcamiento posterior, llantas de aleación de 19 pulgadas, ordenador de viaje, luces LEDs posteriores y cristales sobretintados entre otras cosas. De momento no conocemos lo que costará en España, pero no suele haber grandes diferencias.
Gallery: Opel Astra OPC 2012
Reader Comments (Page 1 of 1)
^_^ 1:54PM (3/09/2012)
...eeeestooooo... ¿que no es caro?¿DecÃs que 34250€ por un coupé de 280cv no es caro? Me perdonen Uds.; no excesivamente caro es el Megane Sport de 265cv por 7500€ menos... eso sà me parece un precio adecuado al mundo en el que vivimos...
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comber 2:04PM (3/09/2012)
+1!!...Por no decir que además seguramente se lo coma con patatas...
Fernando M 2:21PM (3/09/2012)
El anillo decidirá.
Enrique García 3:22PM (3/09/2012)
Ummm tenéis que ver los precios sin descuentos, que luego pasa lo que pasa. Y tb hay que tener presente el equipamiento. No sé igual es percepción mÃa, pero me parece más coche que el Mégane RS.
GS98 5:00PM (3/12/2012)
Enrique, más coche en que sentido? Porque más rápido lo tiene complicado...
sab_gtr 6:03PM (3/09/2012)
Pues hombre nose vosotros pero yo lo veo mas o menos en la linea que deberia, aqui en españa con los descuentos valdra menos (luego seguro que por 30 o asi lo sacas nuevo), pero ademas hace falta comentar un par de cosas; un Megane es mas barato con menos equipamiento y es un coche "peor hecho" (ojo que a mi me parece genial y me encanta) este tiene mas calidad de acabados y extras, pero otra cosa que quiero comentar es que un Golf GTI pelado vale 31 mil eurazos y nose vosotros pero yo Megane RS solo e visto uno en mi vida, sin embargo Golf 6 GTI muchisimos, por lo que si la gente tiene dinero para pagar un GTI pelado con 70 caballos menos, estirar un poco el bolsillo un par de miles por una maquina de la competencia muy superior no debe ser gran esfuerzo. A parte Opel es alemana y eso suele tener mas caché que un frances (ojo que a mi me da lo mismo y tanto megane como astra me enencantan)
kissumisha 7:30PM (3/09/2012)
El Renault sin el descuentode la marca y siendo un modelo con unos años ya (aparte de ser una copia del anterior GTC, no hay que olvidarlo), cuesta 29.000eur sin descuento. Tiene 15cv menos, si quieres unos frenos parecidos tienes que comprar un paquete de 2400eur, si quieres asientos Recaro también súmale 1150€, llantas de 19" son 950eur más, y a lo mejor me dejo alguno. Por ahora ya sumo 33700eur y sigue siendo un coche menos potente.
Ahora bien, chasis? Pues está por ver, aunque viendo los últimos productos OPC no creo que el Renault salga tan airoso en comparación. Aún diciendo que sea superior (hablamos de diferencias prácticamente imperceptibles para el dÃa a dÃa, que es para lo que sirve un coche), el Opel sigue siendo "más coche". Porque no lo olvidemos, estamos considerando un coche francés "de plástico".
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